เข้าสู่ระบบ ลงทะเบียน
ไทย

ไทย

คุณกำลังมองหาอะไร?

Blog
บล็อก

b

บ้าน |

บล็อก

  • มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม - IEC 62133

    มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม - IEC 62133

    Aug , 26 2021
    สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมมีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง วันนี้เราจะมาหารือเกี่ยวกับ IEC 62133 – ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับเซลล์ลิเธียมทุติยภูมิแบบปิดผนึกแบบพกพา และสำหรับแบตเตอรี่ที่ทำจากเซลล์เหล่านั้น เพื่อใช้ในการใช้งานแบบพกพา – ส่วนที่ 2: ระบบลิเธียม IEC 62133 IEC 62133 ได้รับคำสั่งจากมาตรฐานอุปกรณ์ปลายทาง I...
    มากกว่า

  • มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม - UN/DOT 38.3

    มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม - UN/DOT 38.3

    Aug , 26 2021
    สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม มีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง วันนี้เราจะหารือเกี่ยวกับ UN/DOT 38.3 ฉบับที่ 5 การแก้ไข 1: คำแนะนำในการขนส่งสินค้าอันตราย สหประชาชาติ/ดอท 38.3 หากคุณต้องการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมเกือบทุกที่ในโลกทางอากาศ เรือ ทางรถไฟ หรือรถบรรทุก เว้นแต่คุณต้องการถูกจำกัดอย่างมากในตัวเลือกการขนส่งแบตเตอรี่...
    มากกว่า

  • โปรไฟล์การชาร์จของแบตเตอรี่ SLA และ LiFePO4

    โปรไฟล์การชาร์จของแบตเตอรี่ SLA และ LiFePO4

    Aug , 26 2021
    หากคุณเพิ่งซื้อหรือกำลังค้นหาแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคุณจะรู้ว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ให้รอบการทำงานที่มากกว่า การกระจายพลังงานที่สม่ำเสมอ และมีน้ำหนักน้อยกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบปิดผนึก (SLA) ที่เทียบเคียง ได้ คุณรู้หรือไม่ว่าชาร์จได้เร็วกว่า SLA ถึงสี่เท่า แต่คุณจะชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างไร? EverExceed ขอแนะนำให้คุณเลือกเครื่องชาร์จที่ออกแบบมาสำหรับคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ของคุณ ซึ่งหมาย...
    มากกว่า

  • การทดสอบ SOC-OCV สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

    การทดสอบ SOC-OCV สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

    Aug , 26 2021
    OCV มีความสำคัญมากสำหรับการประมาณค่า SOC เป็นหน้าที่ของ SOC ของเซลล์และอุณหภูมิ มีสองวิธีในการวัด OCV ได้แก่ การไทเทรตคูลอมบ์ และการผ่อนคลายแรงดันไฟฟ้า อดีตจะคายประจุและชาร์จเซลล์ด้วยกระแสไฟต่ำเท่ากันขณะวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อ OCV ถูกกำหนดให้เป็นค่าเฉลี่ยของประจุและแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วจำหน่าย ส่วนหลังจะกำหนดเส้นโค้ง SOC-OCV โดยการพักแบตเตอรี่เป็นระยะเวลาที่เหมาะสมหลังจากการชาร์จหรือการคายประจุภายใต...
    มากกว่า

  • คำถามทั่วไปและคำตอบเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมในการใช้งานของ UPS

    คำถามทั่วไปและคำตอบเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมในการใช้งานของ UPS

    Aug , 26 2021
    ประโยชน์หลักของการเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ UPS ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมคืออะไร สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่อ้างถึงคืออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น (จำนวนรอบการชาร์จ/คายประจุมีตั้งแต่ขยายเป็นพัน เทียบกับประมาณ 500-600 รอบสำหรับแบตเตอรี่VRLA ) รวมถึงการรับประกันที่ยาวนานขึ้น นอกจากนี้ น้ำหนักที่เบากว่าและขนาดพื้นที่ที่เล็กลงยังเป็นประโยชน์เพิ่มเต...
    มากกว่า

  • บทบาทของ BMS สำหรับชุดแบตเตอรี่ UPS LFP

    บทบาทของ BMS สำหรับชุดแบตเตอรี่ UPS LFP

    Aug , 26 2021
    เพื่อเป็นการป้องกัน ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่ที่มีแรงดันไฟฟ้าเกือบทุกสายจำเป็นต้องมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)เพื่อรักษาสภาพการทำงานของเซลล์ให้อยู่ภายในขีดจำกัด สิ่งเหล่านี้อาจมีความซับซ้อนตั้งแต่การปรับสมดุลของเซลล์ไปจนถึงการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ อุณหภูมิและกระแสของเซลล์ และโดยการใช้สวิตช์เซมิคอนดักเตอร์หรือรีเลย์ จะปลดชุดแบตเตอรี่ออกจากยูพีเอส หากมีตัวแปรใด ๆ ที่ตรวจสอบเกินขีดจำกัดการทำงา...
    มากกว่า

  • ข้อได้เปรียบ UL 2054 สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อได้เปรียบ UL 2054 สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    Aug , 26 2021
    การใช้งานในปัจจุบันกำหนดให้คุณต้องปรากฏตัวทั่วโลก และคุณกำลังมองหาแบตเตอรี่ประสิทธิภาพดีเยี่ยมที่ได้รับการประเมิน IEC 62133 แต่คุณรู้หรือไม่ว่าแบตเตอรี่ที่ผ่านการรับรอง UL 2054 ซึ่งเป็นมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับการใช้งานในครัวเรือนและเชิงพาณิชย์ สามารถช่วยเหลือคุณได้โดยมอบความสามารถในการแข่งขันที่มากขึ้น ผลงาน? ความมั่นใจในความน่าเชื่อถือ การใช้แบตเตอรี่ที่ผ่านการทดสอบและรับรองตาม UL 2054 จะทำให้คุณ...
    มากกว่า

  • ความสัมพันธ์ระหว่างประจุและอุณหภูมิของแบตเตอรี่ LFP

    ความสัมพันธ์ระหว่างประจุและอุณหภูมิของแบตเตอรี่ LFP

    Aug , 26 2021
    ในระหว่างรอบการชาร์จและการคายประจุ เซลล์แบตเตอรี่ต้องเผชิญกับกระแสไฟ แรงดันไฟเกิน และสภาวะอุณหภูมิเกิน กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยสองขั้นตอน: กระแสคงที่และแรงดันคงที่ ในเฟสการชาร์จกระแสคงที่ กระแสประจุจะถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่จนกว่าจะถึงขีดจำกัดแรงดันต่อเซลล์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถรับประจุไฟฟ้าที่สูงกว่าที่กำหนด โดยทั่วไปคือ 4.2 V โดยไม่ได้รับความเสียหาย เฟสแรงดันคงที่จะเริ่มขึ...
    มากกว่า

  • Best Storage & ใช้แนวทางปฏิบัติสำหรับแบตเตอรี่ LFP

    Best Storage & ใช้แนวทางปฏิบัติสำหรับแบตเตอรี่ LFP

    Aug , 27 2021
    อัคคีภัยและอุบัติเหตุของแบตเตอรี่ลิเธียมถือเป็นความเสี่ยงในปัจจุบันและเป็นปัญหาใหญ่สำหรับผู้ใช้ในทุกวันนี้ แต่จะบรรเทาลงได้หากเข้าใจเทคโนโลยีเป็นอย่างดี บทความนี้ให้ข้อมูลเพื่อช่วยป้องกันอัคคีภัย การบาดเจ็บ และการสูญเสียทรัพย์สินทางปัญญาและทรัพย์สินอื่นๆ จัดซื้อจัดจ้าง• ซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและมีประสบการณ์ เช่น EverExceed• หลีกเลี่ยงแบตเตอรี่ที่จัดส่งโดยไม่มีบรรจุภัณฑ์ป้องกัน (เช่น...
    มากกว่า

  • แบตเตอรี่ LiFePO4 กับแบตเตอรี่ NCM

    แบตเตอรี่ LiFePO4 กับแบตเตอรี่ NCM

    Aug , 27 2021
    ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) และลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ (NCM) ต่างก็เป็นสมาชิกของตระกูลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประกอบด้วยสี่ส่วนหลัก: แคโทด แอโนด อิเล็กโทรไลต์ และตัวแยก ประเภทของแบตเตอรี่มักจะตั้งชื่อตามวัสดุแคโทด เช่น แบตเตอรี่ NCM หรือแบตเตอรี่ LFP ทั้งสองได้รับความนิยมในปัจจุบันสำหรับ Solar, Telecom, UPS, ระบบไฟถนน, การแพทย์และแอปพลิเคชันอื่น ๆ ทั้งคู่มีข้อดีข้อ...
    มากกว่า

  • แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์หรือไม่?

    แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์หรือไม่?

    Aug , 27 2021
    แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ กำลังกลายเป็นโซลูชันกระแสหลักมากขึ้นเรื่อย ๆ เราทุกคนทราบดีว่าแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงมีราคาแพงเล็กน้อยเมื่อพิจารณาจากประเภทอื่นๆ แต่ก็ยุติธรรมที่จะบอกว่าแบตเตอรี่เหล่านี้มีราคาไม่แพงมากสำหรับการรวมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลงเกือบ 80% แบตเตอรี่ลิเธียมมีหลายประเภทที่สามารถใช้กับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้...
    มากกว่า

  • คุณสมบัติหลักของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม

    คุณสมบัติหลักของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม

    Aug , 27 2021
    ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ กลายเป็นโซลูชั่นที่ราคาไม่แพงมากในการทำให้ถนนและพื้นที่สาธารณะสว่างขึ้นด้วยไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพ สาเหตุหลักที่ขับเคลื่อนแนวโน้มนี้คือความต้องการระบบสุริยะต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อราคาของส่วนประกอบหลัก เช่น แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ ตัวควบคุม และไฟ LED ไฟถนนเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับความต้องการของเรา สามารถทำงานได้หลายคืนและให้แสงสว่างอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมควา...
    มากกว่า
หน้าแรก << 1 2 3 4 5 ... 21 >> หน้าสุดท้าย

ผลรวมของ21 หน้า

คุณกำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมืออาชีพของ EverExceed ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นพลังงาน? เรามีทีมผู้เชี่ยวชาญพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณ เสมอ. กรุณากรอกแบบฟอร์มและตัวแทนขายของเราจะ ติดต่อคุณในไม่ช้า
ฝากข้อความ
ถ้าคุณมีความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้
ติดต่อเรา

EverExceed Industrial Co., Ltd

ลิขสิทธิ์ © 2024 EverExceed Industrial Co., Ltd.สงวนลิขสิทธิ์.
ฝากข้อความ
everexceed
ถ้าคุณมีความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้

บ้าน

ผลิตภัณฑ์