สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมมีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง วันนี้เราจะมาพูดถึงมาตรฐาน UL 2054– UL เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม (การทดสอบการลัดวงจร)

การทดสอบการลัดวงจรของ UL 2054
: 1. เซลล์ลิเธียมไอออนทดสอบที่ชาร์จจนเต็มแต่ละเซลล์จะต้องลัดวงจรโดยเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่เข้ากับโหลดวงจรที่มีโหลดความต้านทาน 80 ± 20 โมโอห์ม ต้องบันทึกอุณหภูมิของกล่องแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในระหว่างการทดสอบ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องคายประจุจนกว่าจะเกิดเพลิงไหม้หรือการระเบิด หรือจนกว่าจะถึงสถานะยกเลิกการโหลดน้อยกว่า 0.2 โวลต์ และอุณหภูมิของเคสกลับคืนสู่ ±10°C (±18°F) ของอุณหภูมิโดยรอบ
2. การทดสอบจะต้องถ่ายโอนที่อุณหภูมิ 20 ± 5°C (68 ± 9°F) และที่ 55 ± 2°C (131 ± 4°F) เซลล์ลิเธียมไอออนจะต้องมีอุณหภูมิสมดุลที่ 20 ± 5°C (68 ± 9°F) หรือ 55 ± 2°C (131 ± 4°F) ตามความเหมาะสม ก่อนที่ขั้วต่อจะเชื่อมต่อ
3. ให้ทดสอบเซลล์ลิเธียมไอออนทีละเซลล์ เว้นแต่ผู้ผลิตแบตเตอรี่จะระบุว่ามีเจตนาให้ใช้แบบอนุกรมหรือแบบขนาน สำหรับการใช้งานแบบอนุกรมหรือแบบขนาน การทดสอบเพิ่มเติมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนห้าชุดให้ดำเนินการโดยใช้จำนวนเซลล์ลิเธียมไอออนสูงสุดที่จะครอบคลุมสำหรับโครงร่างแต่ละรายการตามที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ระบุ
4. ให้ทดสอบเซลล์ลิเธียมไอออนโดยไม่ต้องอาศัยอุปกรณ์ป้องกัน เว้นแต่กลไกการป้องกันดังกล่าวจะรวมอยู่ในการสร้างเซลล์ลิเธียมไอออน เมื่ออุปกรณ์ป้องกันทำงานในระหว่างการทดสอบ ต้องทำการทดสอบซ้ำโดยต่อเซลล์ลิเธียมไอออนเข้ากับโหลดสูงสุดที่ไม่ทำให้อุปกรณ์ป้องกันเปิด
5. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องไม่ระเบิดหรือลุกไหม้ อุณหภูมิของเซลล์ภายนอกหรือปลอกแบตเตอรี่จะต้องไม่เกิน 150°C (302°F) สำหรับเคมีลิเธียม 6 °C
6. ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทดสอบที่ชาร์จเต็มแล้วแต่ละก้อนจะต้องลัดวงจรโดยต่อขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่เข้ากับโหลดวงจรที่มีโหลดความต้านทาน 80 ± 20 ม. โอห์ม ต้องบันทึกอุณหภูมิของกล่องแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในระหว่างการทดสอบ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องคายประจุจนกว่าจะเกิดเพลิงไหม้หรือการระเบิด หรือจนกว่าจะคลายออกจนหมด และอุณหภูมิกล่องเซลล์กลับคืนสู่อุณหภูมิแวดล้อม ±10°C (±18°F)
7. การทดสอบจะต้องถ่ายโอนที่อุณหภูมิ 20 ± 5°C (68 ± 9°F) และที่ 55 ± 5°C (131 ± 4°F) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องมีความคงตัวที่ 20 ± 5°C (68 ± 9°F) หรือ 55 ± 5°C (131 ± 4°F) ตามความเหมาะสม ก่อนที่ขั้วต่อจะต่อเข้าด้วยกัน
8. โครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องเกิดข้อผิดพลาดเพียงครั้งเดียวกับอุปกรณ์ป้องกันใดๆ ในวงจรโหลดของแบตเตอรี่ที่ทดสอบ เมื่อวัสดุป้องกันทำงานในระหว่างการทดลอง ต้องทำการตรวจสอบซ้ำโดยต่อชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเข้ากับโหลดสูงสุดที่ไม่ทำให้อุปกรณ์ป้องกันเปิดออก
ข้อยกเว้น: อุปกรณ์ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวกซึ่งเป็นไปตามการทดสอบที่ระบุในมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ประเภทเทอร์มิสเตอร์ UL 1434 มาตรฐานสำหรับการควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติสำหรับใช้ในครัวเรือนและการใช้งานที่คล้ายกัน ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดทั่วไป UL 60730-1A หรือการป้องกันอื่น ๆ อุปกรณ์ที่พิจารณาว่าเชื่อถือได้อาจยังคงอยู่ในวงจรโดยไม่มีข้อผิดพลาด ดูภาคผนวก A สำหรับมาตรฐานส่วนประกอบเพิ่มเติม
9. ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตัวอย่างทดสอบหนึ่งในห้าชุดข้างต้น ซึ่งทดสอบที่อุณหภูมิ 20 ±5°C (68 ±9°F) จะต้องได้รับการประเมินโดยมีเงื่อนไขเพิ่มเติมต่อไปนี้ ขั้วต่อจะต้องอยู่ภายใต้สภาวะการลัดวงจรด้วยลวดทองแดงเปลือยที่มีความยาวขั้นต่ำ 16 AWG (1.3 มม.2) การทดสอบจะต้องดำเนินการบนพื้นผิวไม้เนื้ออ่อนที่ทำด้วยกระดาษทิชชู่ และให้คลุมชุดแบตเตอรี่ตัวอย่างและตัวนำที่เปลือยเปล่าด้วยผ้าขาวบางชั้นเดียว
10. สำหรับตัวอย่างทั้งหมดที่ทดสอบ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องไม่ระเบิดหรือติดไฟ และการทดสอบจะต้องไม่ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของสารเคมีที่เกิดจากการแตกร้าว การแตกร้าว หรือการระเบิดของเปลือกเซลล์ อุณหภูมิของเปลือกเซลล์ภายในจะต้องไม่เกิน 150°C (302°F) สำหรับเคมีลิเธียม สำหรับตัวอย่างแบตเตอรี่ที่ทดสอบ ผ้าขาวบางและกระดาษทิชชู่จะต้องไม่ติดไฟ
ก่อนที่คุณจะเลือก แบรนด์ แบตเตอรี่ลิเธียมโปรดตรวจสอบอย่างรอบคอบเกี่ยวกับการรับรองมาตรฐานบังคับนี้อย่างรอบคอบ เลือกแบรนด์ยอดนิยมอย่างEverExceedเพื่อยืนยันความถูกต้องของมาตรฐานนี้พร้อมยืนยันความน่าเชื่อถือ