จีน การชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ราคาที่แข่งขัน การชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4

ปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลต่อปฏิกิริยาข้างเคียงของการสะสมลิเธียม?

Sep , 17 2021

เมื่อชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การตกตะกอนของลิเธียมไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก แต่ยังจำกัดความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่ และอาจทำให้เกิดผลร้ายเช่นการเผาไหม้และการระเบิด ในบทความชุดหนึ่ง เราจะหารือเกี่ยวกับปัญหาจากมาตราส่วนมาโครของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สภาพการทำงาน การไล่ระดับที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ การทดสอบเคมีไฟฟ้า การทดสอบความปลอดภัย ฯลฯ )...

มากกว่า

การวิเคราะห์ข้อมูลวัฏจักรแบตเตอรี่ลิเธียมด้วยเส้นโค้งและสมการ

Oct , 23 2021

โดยทั่วไป การทดสอบวงจรชีวิตจะสร้างข้อมูลจำนวนมาก ซึ่งสามารถได้รับข้อมูลจำนวนมาก เราสามารถวิเคราะห์และประมวลผลอะไรกับข้อมูลวงจรเหล่านี้ได้บ้าง ต่อไปนี้จะสรุปการประมวลผลข้อมูลบางส่วน 1. เส้นโค้งประจุและคายประจุ เส้นกราฟประจุ-คายประจุหมายถึงเส้นโค้งของแรงดันไฟ กระแสไฟ ความจุ ฯลฯ ของแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาระหว่างการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ ข้อมูลในกราฟประจุและเส้นคายประจุมีมากมาย รว...

มากกว่า

แบบจำลองความล้มเหลวของแบตเตอรี่ลิเธียม-อธิบายปรากฏการณ์ของวิวัฒนาการลิเธียมในแอโนดกราไฟท์: part-2

Nov , 01 2021

ในช่วงวัฏจักรยาว ความจุย้อนกลับของ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จะลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการลดลงของวัสดุที่ใช้งาน, การตกตะกอนของโลหะลิเธียม, การใช้อิเล็กโทรไลต์อย่างต่อเนื่อง, การเพิ่มขึ้นของความต้านทานภายในและการหลีกเลี่ยงความร้อน ในหมู่พวกเขาปรากฏการณ์ลิเธียมวิวัฒนาการของขั้วลบกราไฟท์เป็นสาเหตุที่สำคัญที่สุดของการลดความจุของแบตเตอรี่และการลัดวงจรภายใน ต่อจากบทความทางเทคนิคล่าสุดของเรา ตอนนี้เราจะอธ...

มากกว่า

แบบจำลองความล้มเหลวของแบตเตอรี่ลิเธียม-อธิบายปรากฏการณ์ของวิวัฒนาการลิเธียมในแอโนดกราไฟท์: part-3

Nov , 03 2021

ในระหว่างวงจรระยะยาว ความจุแบบย้อนกลับของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการลดลงของวัสดุที่ใช้งาน การตกตะกอนของโลหะลิเธียม การใช้อิเล็กโทรไลต์อย่างต่อเนื่อง การเพิ่มขึ้นของความต้านทานภายในและการระบายความร้อน ในหมู่พวกเขาปรากฏการณ์ลิเธียมวิวัฒนาการของขั้วลบกราไฟท์เป็นสาเหตุที่สำคัญที่สุดของการลดความจุของแบตเตอรี่และการลัดวงจรภายใน ต่อจากบทความทางเทคนิคล่าสุดของเรา ตอนนี้เราจะ...

มากกว่า

แบบจำลองความล้มเหลวของแบตเตอรี่ลิเธียม-อธิบายปรากฏการณ์วิวัฒนาการลิเธียมในแอโนดกราไฟท์: part-4

Nov , 03 2021

ในระหว่างรอบยาว ความจุย้อนกลับของ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จะลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการลดลงของวัสดุที่ใช้งาน, การตกตะกอนของโลหะลิเธียม, การใช้อิเล็กโทรไลต์อย่างต่อเนื่อง, การเพิ่มขึ้นของความต้านทานภายในและการหลีกเลี่ยงความร้อน ในหมู่พวกเขา ปรากฏการณ์วิวัฒนาการลิเธียมของขั้วลบกราไฟท์เป็นสาเหตุที่สำคัญที่สุดของ แบตเตอรี่ การเสื่อมสภาพของความจุและการลัดวงจรภายใน ต่อจากบทความทางเทคนิคล่าสุดของเรา ตอน...

มากกว่า

สูตรคำนวณขนาดสายไฟมีอะไรบ้าง?

Nov , 03 2021

จากประสบการณ์อันยาวนานในการให้บริการ โซลูชันเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อุตสาหกรรม สำหรับลูกค้าและคู่ค้าของเรา เราพบว่ามีคำถามพื้นฐานที่มักถูกถามอยู่เสมอ หนึ่งในคำถามพื้นฐานที่เรามักถูกถามโดยลูกค้าที่มีค่าของเราคือ "สูตรใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการคำนวณขนาดสายไฟ" เราจะแบ่งปันสูตรพื้นฐานเพื่อความสะดวกของคุณ สูตรการปรับขนาดเครื่องชาร์จ ตารางเกจวัดลวด ที่มา: คู่มือ 100 สำนักมาตรฐานแห่งชาติ หมายเหตุ: ลวดขนาด #6 ...

มากกว่า

สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนซื้อแบตเตอรี่เก็บพลังงานสำหรับที่พักอาศัย

Nov , 09 2021

ด้วยความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดในทุกด้านของชีวิต จึงควรที่จะประหยัดพลังงานสำหรับอนาคต แทนที่จะสิ้นเปลืองพลังงานส่วนเกินออกไป นี่คือที่ที่ แบตเตอรี่เก็บพลังงานที่อยู่อาศัย เข้ามาในภาพ เมื่อติดกับ ระบบกริด แบตเตอรี่จะเก็บพลังงานที่ยั่งยืนและจ่ายพลังงานในช่วงเวลาที่คุณไม่สามารถเข้าถึงพลังงานแสงอาทิตย์หรือแหล่งพลังงานที่ยั่งยืนอื่นๆ เช่น ในวันที่มีเมฆมากหรือหลังพระอาทิตย์ตกดิน ในกรณี...

มากกว่า

รอบการชาร์จของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอะไรบ้าง?

Nov , 27 2021

วิธีที่เร็วที่สุดที่ยอมรับโดยทั่วไปในการชาร์จแบบธรรมดา ( กรดตะกั่วor NiCd ) แบตเตอรี่มีแรงดันคงที่ กระแสไฟจำกัด เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ที่มีความสามารถทั้งแรงดันเอาต์พุต "เพิ่ม" และ "ลอย" การชาร์จแบบ “บูสต์” จะใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติกับแบตเตอรี่ในช่วงเริ่มต้นของรอบการชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วที่สุด ต่อมาเมื่อชาร์จแบตเตอรี่แล้ว แรงดันไฟในการชาร์จจะลดลงเหลือค่าที่ต่ำกว่าเรียกว่า “float” ซึ่...

มากกว่า

ระยะเวลาที่เหมาะสมของเฟส 2 ของรอบการชาร์จคือเท่าใด

Nov , 27 2021

ระยะเวลาของเฟส 1 กำหนดโดยความลึกของแบตเตอรี่ที่คายประจุ อัตราส่วนของความจุของเครื่องชาร์จต่อความจุของแบตเตอรี่ และมีโหลด DC แบบปรสิตที่เชื่อมต่อกับระบบหรือไม่ แม้ว่าระยะเวลาของเฟส 1 จะแตกต่างกันไป แต่เราไม่ได้กังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนี้ เนื่องจากเมื่อความจุของแบตเตอรี่ เอาต์พุตของเครื่องชาร์จ และ โหลด DC ติดตั้งแล้ว เราไม่สามารถเปลี่ยนระยะเวลาของเฟส 1 ได้ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาของระยะที่ 2 นั้น...

มากกว่า

Dynamic Boost คืออะไรและทำงานอย่างไร

Dec , 03 2021

เช่นเดียวกับระบบเพิ่มความเร็วอัตโนมัติที่ควบคุมในปัจจุบัน Dynamic Boost ไม่รวมตัวตั้งเวลาเร่งความเร็วที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม ต่างจากระบบเพิ่มแรงดันอัตโนมัติที่ควบคุมในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม Dynamic Boost จะปรับระยะเวลาการบูสต์โดยอัตโนมัติเพื่อพิจารณาโหลด DC แบบปรสิตที่แตกต่างกันและตัวแปรอื่นๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น หลักการเบื้องหลัง Dynamic Boost นั้นเรียบง่ายและตรงไปตรงมา กลับไปที่รูปที...

มากกว่า

อัลกอริธึมการชาร์จแบบไม่ต่อเนื่องแบบใหม่จะจัดการกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ SLI ก่อนกำหนดได้อย่างไร

Dec , 06 2021

อัลกอริธึมการชาร์จแบบใหม่ช่วยแก้ปัญหาการลัดวงจร เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่ อายุการใช้งานและความล้มเหลวของแบตเตอรี่กะทันหันที่กล่าวถึงข้างต้นในขณะที่ตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบเพื่อส่งมอบไม่หยุด ไฟฟ้ากระแสตรงto แอปพลิเคชันที่สำคัญ. หลักการนั้นเรียบง่ายและตรงไปตรงมา จำลองระบอบการชาร์จรถยนต์เป็นระยะที่เป็นประโยชน์ซึ่ง แบตเตอรี่ SLI ได้รับการออกแบบมาแต่เดิม แต่ยังคงใช้งานเครื่องชาร์จต่อไปเพื่อรอง...

มากกว่า

อายุขัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการใช้งานแบบอยู่กับที่คืออะไร?

Dec , 10 2021

หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญสำหรับการย้ายไป แบตเตอรี่ลิเธียม คืออายุการใช้งานแบตเตอรี่เป็นทวีคูณของสิ่งที่เป็นไปได้ด้วย แบตเตอรี่ตะกั่วกรด . แต่ด้วยข้อมูลการดำเนินงานที่จำกัดในU แอปพลิเคชั่น PS เป็นเรื่องปกติที่ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจะตั้งคำถามว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีอายุการใช้งานยาวนานเพียงใดในปัจจุบัน เพื่อตอบคำถามนี้ ก่อนอื่นต้องเข้าใจวิธีการ แบตเตอรี่ลิเธียม ลดลงภายใต้สถานการณ์ปกติ พวกมันมีโหมดก...

มากกว่า

คุณกำลังมองหาอะไร?

บล็อก

บล็อก