หนึ่งในภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดต่อแบตเตอรี่คืออุณหภูมิ การเก็บรักษาแบตเตอรี่ในสภาวะที่ไม่ส่งผลกระทบต่อปฏิกิริยาเคมีภายในแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม การรักษาอุณหภูมิให้เหมาะสมนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย อุณหภูมิสูงเป็นอันตราย ในขณะที่อุณหภูมิต่ำก็ไม่ดีเช่นกัน การชาร์จแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดเยือกแข็งเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับประเทศในยุโรป อเมริกา และประเทศอื่นๆ บางประเทศ
แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม
แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม EverExceed ได้รับการออกแบบมาให้ครอบคลุมช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง ตั้งแต่ -40°C ถึง +60°C โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อทนต่ออุณหภูมิต่ำ แบตเตอรี่เหล่านี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -50°C ถึง +70°C (-58°F ถึง +158°F) ในช่วงเวลาสั้นๆ แบตเตอรี่ NiCd ของเรามีโครงสร้างพลาสติกขึ้นรูปด้วยการฉีดขึ้นรูป ทั้งแบบแผ่นแยกและแบบขอบฉนวน สำหรับอุณหภูมิต่ำมาก จะใช้อิเล็กโทรไลต์ความหนาแน่นสูงพิเศษ แบตเตอรี่แบบบล็อกนี้ติดตั้งช่องระบายอากาศแบบพลิกเปิดปิดได้พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันเปลวไฟ และไม่ก่อให้เกิดไอระเหยที่กัดกร่อน
ประโยชน์:
• อายุการใช้งานมากกว่า 20 ปี;
• บำรุงรักษาน้อย
· ไม่ต้องหยุดระบบ
• ไม่มีค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนทดแทน
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต EverExceed สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง โดยทั่วไปตั้งแต่ –20°C ถึง 60°C ซึ่งทำให้ใช้งานได้จริงในทุกสภาพอากาศที่อาจพบเจอได้ในงานที่มีอุณหภูมิต่ำ ตัวอย่างเช่น ที่อุณหภูมิ 0°C ความจุของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะลดลงถึง 20% ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะสูญเสียความจุเพียง 10% ที่อุณหภูมิเดียวกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มีกฎสำคัญข้อหนึ่งคือ เพื่อป้องกันความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ของแบตเตอรี่ ห้ามชาร์จเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง (0°C หรือ 32°F) โดยไม่ลดกระแสไฟชาร์จ การชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0°C ด้วยอัตราการชาร์จที่ไม่เหมาะสมจะทำให้แบตเตอรี่มีความเสถียรทางกลน้อยลง
ประโยชน์:
• อายุการใช้งานยาวนานขึ้นที่ระดับ DOD 100%
• น้ำหนักเบา เคลื่อนไหวได้คล่องตัว
· มีความเสถียรทางกล
• ไม่มีการเสียชีวิตกะทันหัน
คุณมีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับประเด็นนี้? คุณประสบปัญหาอะไรบ้างเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ? โปรดแจ้งให้เราทราบ เราจะประเมินปัญหาของคุณและหาทางแก้ไขให้