ระบบจ่ายไฟสำรองที่ไม่หยุดชะงักมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับแอปพลิเคชันทุกประเภท สำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ ผู้ประกอบการต้องพึ่งพาแบตเตอรี่แบบติดตั้งบนรถไฟที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ออกแบบมาให้มีความน่าเชื่อถือ แข็งแรงทนทาน และปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบสำรองไฟฉุกเฉินจะทำงานได้อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ โอกาสในการกำจัดความล้มเหลวกะทันหันและเพิ่มความปลอดภัยสาธารณะ ผ่านระบบสัญญาณในสถานที่ต่างๆ เช่น ทางข้ามทางรถไฟ ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการ ในการพิจารณาแบตเตอรี่สำหรับแอปพลิเคชันรถไฟของคุณ การทำงานที่อุณหภูมิสูง การใช้งานซ้ำๆ และความทนทานต่อการชาร์จเกินหรือการคายประจุเกิน เป็นปัจจัยเพิ่มเติมที่ต้องประเมิน
ข้อกำหนดสำคัญของแบตเตอรี่สำหรับรถไฟ:
• การทำงานที่อุณหภูมิสูง;
• ประสิทธิภาพการทำงานในรอบการชาร์จลึกที่สม่ำเสมอและความจุสำรองสูง
• ชาร์จไฟได้ง่าย;
• อายุการใช้งานยาวนาน
• ขั้วต่อสำหรับงานหนัก;
• ดูแลรักษาง่ายมาก
• ไม่มีการหยุดชะงักในการให้บริการและไม่มีการรั่วไหลของวัสดุที่ใช้งานอยู่
• จุกระบายอากาศเซรามิกพิเศษที่ช่วยกักเก็บน้ำและส่งกลับเข้าไปในเซลล์ระหว่างกระบวนการเติมก๊าซขณะชาร์จ
• ใช้จุกลอย/จุกระบายอากาศเพื่อตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ด้วยสายตา
แบตเตอรี่ NiCd แบบแผ่นพกพาปิดผนึก EverExceed รุ่น SEBL และ SEBM ที่ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ เหมาะสำหรับใช้งานในอุณหภูมิที่หลากหลาย ทนต่อการใช้งานผิดวิธีทางไฟฟ้า แรงกระแทก และการสั่นสะเทือน และต้องการการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเท่านั้นตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน (20 ปี) SPM และ
แบตเตอรี่ Ni-Cd รุ่น SPL
ใช้เทคโนโลยีการรวมตัวของออกซิเจนเชิงลบและเทคโนโลยีปลั๊กระบายก๊าซรวมตัว ทำให้ปริมาณการใช้น้ำภายในเซลล์ต่ำมาก ซึ่งสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมรถไฟเช่นกัน
แบตเตอรี่ EverExceed XHP ซีรีส์
เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานในการสตาร์ทเครื่องยนต์รถไฟ
ในการเลือกใช้แบตเตอรี่สำรองสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ จำเป็นต้องพิจารณาถึงความสมดุลที่สำคัญระหว่างประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ คุณเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้างในอุตสาหกรรมรถไฟ โปรดแจ้งให้เราทราบ เราจะประเมินปัญหาของคุณและนำเสนอแนวทางแก้ไขที่ดีที่สุดให้แก่คุณ