แบตเตอรี่เจล VRLA แบบโมดูลาร์

เทคนิคคุณสมบัติพิเศษ:

ประสิทธิภาพการชาร์จที่ไม่เหมือนใคร		ความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม		ความปลอดภัยสูง
เทคโนโลยีการวางเพลทออริฟิสแบบคงที่ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของบริษัท ใช้วัสดุแอคทีฟทั้งสองด้านของกริดเพื่อประสิทธิภาพเซลล์สู่เซลล์ที่สม่ำเสมอ ความจุที่สูงขึ้น และการปกป้องกริดที่สม่ำเสมอ		การออกแบบแผ่นบวกที่มีความหนาและโลหะผสมแผ่นแคลเซียมที่มีตะกั่วดีบุกสูงที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแผ่นมีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เครื่องแยกเส้นใยไมโครรูพรุนด้วยการออกแบบพิเศษเพิ่มความพรุนสูงและป้องกันการกัดกร่อนและลดความต้านทานภายใน		การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพมากกว่า 250 รายการ แต่ละเซลล์มีช่องระบายความปลอดภัยแรงดันต่ำ system.วัสดุหน่วงไฟ V-0 optiona
ช่วงความจุสูง		อายุการใช้งานยาวนาน		ประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ต่ออุณหภูมิสูง
ความจุ 100Ah ถึง 3000Ah @C10 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย		โลหะผสม Pb-Ca-Sn ที่ได้รับการปรับปรุงให้รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า 20 ปีและความต้านทานการกัดกร่อน		ทำงานอย่างสม่ำเสมอแม้ในอุณหภูมิสูงตั้งแต่ -40°C ถึง +70°C
ความน่าเชื่อถือสูง		เหมาะสำหรับการใช้งานรอบลึก		มั่นใจในคุณภาพ
เทคโนโลยีเจลอิเล็กโทรไลต์ขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ อายุการใช้งานแบตเตอรี่และประสิทธิภาพที่โดดเด่น		แบตเตอรี่ VRLA แบบโมดูลาร์เจลได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบลอยตัวหรือรอบลึก (1,000+ * 80%)		แบตเตอรี่แบบชาร์จได้ชั้นนำของอุตสาหกรรมเหล่านี้ได้รับการอนุมัติด้วย UL1989, ใบรับรอง CE และรายงานการทดสอบ IEC60896 และ IEC61427

การก่อสร้าง:

⢠แผ่น: โลหะผสมแคลเซียม / ตะกั่วดีบุก ปรับให้ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ⢠ตัวแยก: ตัวแยกพรุนชั้นนำของยุโรป ⢠ตัวเครื่องมาตรฐาน:ภาชนะและฝาปิด ABS เสริมแรง (UL 94HB) ⢠โครงเสริม: ภาชนะ ABS เสริมสารหน่วงไฟและฝาปิดเป็นไปตาม U.L.94 V-0 โดยมีดัชนีจำกัดออกซิเจนมากกว่า 28% ⢠ขั้วต่อ: เม็ดมีดตัวเมียทองแดงชุบเงินเพื่อการเชื่อมต่อที่ง่ายและปลอดภัยในการประกอบและไม่ต้องบำรุงรักษาพร้อมการนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ⢠วาล์ว: ปล่อยก๊าซในกรณีที่มีแรงดันมากเกินไป และป้องกันเซลล์จากบรรยากาศ

การใช้งาน:

⢠บริการปั่นจักรยาน/ลอยน้ำï¼â¢ ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์/ พลังงานแสงอาทิตย์/ พลังงานลมï¼â¢ โทรคมนาคมï¼â¢ การป้องกัน Cathodicï¼

⢠ไฟฉุกเฉินï¼â¢ เรือ/ เรือเดินทะเล/ เครื่องช่วยนำทางï¼â¢ สวิตช์เกียร์ï¼â¢ วิทยุเซลลูลาร์ï¼â¢ ระบบควบคุมï¼â¢ การสตาร์ทเครื่องยนต์ï¼â¢ ระบบ UPS

1.แบตเตอรี่เจลชนิดใด?

แบตเตอรี่ประเภท GEL หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วปิดผนึกเจล เป็นของแบตเตอรี่ VRLA ชนิดหนึ่ง (รวมทั้งหมด 2 ชนิด) ใช้อิเล็กโทรไลต์คอลลอยด์หรือที่เรียกว่าเทคโนโลยี GEL

2. ลักษณะทางเทคนิคของแบตเตอรี่เจลมีอะไรบ้าง

อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ตะกั่วคอลลอยด์ปิดผนึก (หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ประเภท GEL) ทำจากซิลิกาโซลและกรดซัลฟิวริก และความเข้มข้นของสารละลายกรดซัลฟิวริกต่ำกว่าแบตเตอรี่ประเภท AGM ซึ่งปกติจะอยู่ที่ 1.26~1.28g/cm3 ปริมาณอิเล็กโทรไลต์มากกว่าแบตเตอรี่ประเภท AGM ถึง 20% ซึ่งเทียบได้กับปริมาณแบตเตอรี่เสริมของเหลว อิเล็กโทรไลต์นี้มีอยู่ในสถานะคอลลอยด์ เติมอยู่ในไดอะแฟรม และระหว่างอิเล็กโทรดบวกและลบ อิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟูริกจะถูกล้อมรอบด้วยเจลและจะไม่ไหลออกจากแบตเตอรี่ สามารถใช้เพลตขั้วบวกของแบตเตอรี่แบบท่อได้ ในเวลาเดียวกัน เพื่อที่จะเพิ่มความจุของแบตเตอรี่โดยไม่ลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ แผ่นขั้วสามารถทำให้บางลงได้ พื้นที่ภายในถังแบตเตอรี่ยังสามารถขยายได้

ข้อดีมีดังนี้ แบตเตอรี่เจลชนิด GEL ไม่ใช่ของเหลวอิสระหลังจากเจลอิเล็กโทรไลต์ โอกาสที่กรดจะรั่วไหลน้อยกว่าแบตเตอรี่ชนิดก่อนหน้ามาก ปริมาณการเติมมากกว่ากรดซัลฟิวริกเจือจางมากกว่าการสูญเสียน้ำ 10-15% และน้อยกว่า ดังนั้นแบตเตอรี่เจลจะไม่เกิดจากการสูญเสียน้ำที่เกิดจากความล้มเหลวของแบตเตอรี่เจล เจลในการเพิ่มความแข็งแรงของตัวเว้นวรรค, การป้องกันของแผ่นขั้วเพื่อชดเชยข้อบกพร่องของการหดตัวของตัวเว้นวรรคของกรด, เจลเติมช่องว่างระหว่างตัวเว้นวรรคและแผ่นขั้ว, ลดความต้านทานภายใน, การชาร์จ การชาร์จ และแบตเตอรี่สามารถใช้เพื่อเพิ่มความจุของแบตเตอรี่โดยไม่ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลง ลดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ สามารถปรับปรุงการยอมรับการชาร์จได้ ดังนั้นการคายประจุแบตเตอรี่คอลลอยด์มากเกินไป ความสามารถในการกู้คืนของมณฑลส่านซี และประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำจึงเหนือกว่าแบตเตอรี่ AGM ความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่คอลลอยด์นั้นดีกว่าแบตเตอรี่ AGM ที่คล้ายกันมาก

3. อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่คอลลอยด์และแบตเตอรี่ AGM?

แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่เจลเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึกสองชนิดที่ผลิตโดยเทคโนโลยีที่ไม่ผ่านกระบวนการ แนวคิดการออกแบบ วิธีการยึดอิเล็กโทรไลต์ ข้อกำหนดในการประกอบ โครงสร้างแบตเตอรี่ และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แตกต่างกันอย่างมาก สำหรับแบตเตอรี่ AGM ไดอะแฟรม AGM ใช้เพื่อยึดอิเล็กโทรไลต์

เนื่องจากมีปริมาณกรดต่ำ จึงจำเป็นต้องใช้กรดซัลฟิวริกความหนาแน่นสูง แบตเตอรี่ AGM มีอายุการใช้งานสั้นลงและต้นทุนการผลิตลดลง เหมาะสำหรับลูกค้าระดับล่างและระดับกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งาน UPS ที่มีอายุการใช้งานสั้น

สำหรับแบตเตอรี่เจล อิเล็กโทรไลต์มีมากมาย อิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟูริกมีขนาดใหญ่ ความหนาแน่นของกรดซัลฟิวริกค่อนข้างบาง อิเล็กโทรไลต์ได้รับการแก้ไขด้วยเจล และอิเล็กโทรไลต์ไม่ได้แบ่งชั้น

แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพการปล่อยลึกที่ดี อายุการใช้งานยาวนาน ความต้านทานต่อการชาร์จไฟมากเกินไป การปล่อยประจุเกิน อุณหภูมิสูงและต่ำ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยอื่นๆ เสถียรภาพที่ดีและความน่าเชื่อถือ การปลดปล่อยตัวเองเล็กน้อย อายุการเก็บรักษานาน ไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดความร้อนหนี เหมาะสมกว่า สำหรับผู้ใช้ระดับกลางและระดับสูง

4. ข้อดีของแบตเตอรี่คอลลอยด์?

1) ซิลิกาฟูมสูตรคอลลอยด์คุณภาพสูง การกระจายอิเล็กโทรไลต์มีความสม่ำเสมอ ไม่มีปรากฏการณ์ชั้นกรด

2) อิเล็กโทรไลต์อยู่ในสถานะการตรึงเจล ไม่มีการไหล ไม่มีการรั่วไหล และแม้แต่ปฏิกิริยาของแต่ละส่วนของแผ่นขั้ว

3) การนำเทคโนโลยีการประกอบที่แน่นหนามาใช้ทำให้มีประสิทธิภาพการจ่ายสารในอัตราสูงที่ยอดเยี่ยม

4) อิเล็กโทรไลต์ส่วนเกิน ความจุความร้อนขนาดใหญ่ ความสามารถในการกระจายความร้อนที่แข็งแกร่ง และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง

5) การใช้วัตถุดิบที่มีความบริสุทธิ์สูงการคายประจุแบตเตอรี่เองมีขนาดเล็กมาก

6) การนำเทคโนโลยีการรวมตัวของก๊าซมาใช้แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพปฏิกิริยาการปิดผนึกที่สูงมากไม่มีการตกตะกอนของกรดหมอกปลอดภัยและรักษาสิ่งแวดล้อมไม่มีมลพิษ

7) การนำการออกแบบพิเศษและเทคโนโลยีการปิดผนึกที่เชื่อถือได้สูงมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการปิดผนึกของแบตเตอรี่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการใช้งาน