แบตเตอรี่ VRLA ช่วง Deep Cycle AGM

เทคนิคคุณสมบัติอัล:

ประสิทธิภาพของวงจรที่เหนือกว่า		ประสิทธิภาพอันเป็นเอกลักษณ์		อัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบวาล์ว requlated (VRLA) การออกแบบรอบลึก ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงในการใช้งานการปั่นจักรยานในระยะเวลานาน		เทคโนโลยีการวางเพลท Orifice คงที่ที่เป็นเอกสิทธิ์ของบริษัท ใช้วัสดุแอคทีฟทั้งสองด้านของกริดเพื่อประสิทธิภาพเซลล์สู่เซลล์ที่สม่ำเสมอ ความจุที่สูงขึ้น และการปกป้องกริดที่สม่ำเสมอ		น้อยกว่า 3% ต่อเดือน การเชื่อมขนาดใหญ่เกินไปผ่านการแบ่งพาร์ติชันระหว่างเซลล์ทำให้มีการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานต่ำ โดยมีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง		มีความปลอดภัยสูง		อายุการใช้งานยาวนาน
-40°C ถึง +70°C  เวลาจัดเก็บจากสภาพที่ชาร์จเต็ม: 12 เดือนที่ 20°C ~25°C ; ทุกๆ 9°C ที่เพิ่มขึ้น ให้ลดเวลาการเก็บรักษาลงครึ่งหนึ่ง		การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพมากกว่า 250 รายการ แผ่นไฟเบอร์กลาสเสริมแรงและวาล์วควบคุมแรงดันวิกฤต ภาชนะ ABS เสริมแรง (UL94HB) และฝาปิดเป็นไปตามมาตรฐาน UL94 V-0 โดยมีดัชนีจำกัดออกซิเจนมากกว่า 28% ระบบระบายอากาศเพื่อความปลอดภัยแบบปล่อยแรงดันต่ำสำหรับเซลล์แต่ละเซลล์ ได้รับการยอมรับตาม UL924		การออกแบบแผ่นบวกแบบหนาเพื่ออายุการใช้งานลอยตัวสูงสุด - อายุการใช้งานการออกแบบ 12 ปีที่ @ 20°C(68°F) โลหะผสมแคลเซียมดีบุกตะกั่วขั้นสูงช่วยลดการกัดกร่อนของตารางและส่งเสริมอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน
มั่นใจในคุณภาพ		ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา		เทคโนโลยีรีคอมบิแนนท์ VRLA
แบตเตอรี่แบบชาร์จได้ชั้นนำของอุตสาหกรรมเหล่านี้ได้รับการรับรองมาตรฐาน UL1989, CE, IEC60896, IEC61427		การออกแบบหลายเซลล์เพื่อความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษา การทำงานในแนวนอนหรือแนวตั้ง		เทคโนโลยีแผ่นกระจกดูดซับแรงอัดสูง (AGM) เพื่อประสิทธิภาพการรวมตัวใหม่มากกว่า 99%

การก่อสร้าง:

1 แผ่น: โลหะผสมตะกั่ว Pb-Ca-Sn-Al เหมาะสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนสูง 2 ตัวแยก: ตัวแยกไมโครไฟเบอร์แก้วที่มีรูพรุนสูง เหมาะสำหรับความต้านทานภายในต่ำ 3 ตัวเรือนมาตรฐาน: ภาชนะและฝาปิด ABS (UL94HB) เสริมแรง      ตัวเครื่องเสริม: ภาชนะ ABS เสริมสารหน่วงไฟและฝาปิดเป็นไปตาม UL94 V-0 โดยมีดัชนีการจำกัดออกซิเจนมากกว่า 20% ④ เทอร์มินัล: เม็ดมีดตัวเมียทองแดงชุบเงินเพื่อการประกอบที่ง่ายและปลอดภัยและการเชื่อมต่อที่ไม่ต้องบำรุงรักษาพร้อมการนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ⑤ วาล์ว: ปล่อยก๊าซในกรณีที่มีแรงดันมากเกินไป และปกป้องเซลล์จากบรรยากาศ

การใช้งาน:

• พลังงานแสงอาทิตย์ / ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์; • การสร้างพลังงานลม; • บรอดแบนด์ ; • ไมโครเวฟ; • ยูพีเอส/กำไรต่อหุ้น; • สูบน้ำ; • โทรคมนาคม; • การป้องกันแคโทด; • การส่งสัญญาณ; 

โรงงาน:

1. แบตเตอรี่ AGM คืออะไร

A. แบตเตอรี่ AGM ใช้แผ่นไฟเบอร์กลาสประกบอยู่ระหว่างแผ่นตะกั่ว จึงเป็นที่มาของชื่อแบตเตอรี่ว่า Absorbent Glass Mat (AGM) แผ่นกระจกช่วยดูดซับสารละลายอิเล็กโทรไลต์ ทำให้แขวนอยู่กับที่ จึงไม่ไหลอย่างอิสระ เนื่องจาก AGM เป็นแบตเตอรี่แบบปิดผนึก จึงมีการปล่อยก๊าซเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย ก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างปฏิกิริยาเคมีจะรวมตัวกับอิเล็กโทรไลต์อีกครั้ง และหากมีก๊าซมากเกินไป (เช่น เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จมากเกินไป) ช่องระบายอากาศจะระบายออกมาเพื่อรักษาแรงดันภายใน  

B. แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทำงานอย่างไร

แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่กรดตะกั่วมาตรฐานในทางเทคนิคจะเหมือนกันในแง่ของเคมีพื้นฐาน ทั้งสองใช้แผ่นตะกั่วและอิเล็กโทรไลต์ผสมกรดซัลฟิวริกกับน้ำ และมีปฏิกิริยาทางเคมีที่ทำให้เกิดไฮโดรเจนและออกซิเจนเป็นผลพลอยได้

C. ใช้ในการใช้งานทุกประเภท ตั้งแต่ระบบไฟฟ้าทางทะเลไปจนถึงระบบไฟฟ้านอกกริด และในยานพาหนะขั้นสูงที่มีความต้องการพลังงานสูง

2. ข้อกำหนดในการบำรุงรักษา ?

แบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบปิดผนึก (แบตเตอรี่ SLA) เป็นส่วนย่อยของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว มีชื่อเรียกอีกอย่างว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วควบคุมด้วยวาล์ว (แบตเตอรี่ VRLA)

แบตเตอรี่ AGM ไม่ต้องบำรุงรักษาและสามารถวางในพื้นที่ปิดได้มากขึ้น เนื่องจากไม่มีไอเสีย ยกเว้นไอเสียเป็นครั้งคราว เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานต่างๆ และสถานที่ที่ยากต่อการบำรุงรักษา3. ความทนทาน ทนต่อการสั่นสะเทือน และแรงกระแทก

แบตเตอรี่ AGM มีแนวโน้มที่จะสร้างให้แข็งกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ถูกน้ำท่วม เนื่องจากเดิมใช้สำหรับการทหารและการบิน

3. ความยืดหยุ่นในการติดตั้งและการรั่วไหล ?

เทคโนโลยีแผ่นกระจกในแบตเตอรี่ AGM ทำให้แบตเตอรี่ป้องกันการหกและไม่คำนึงถึงตำแหน่ง คุณสามารถติดตั้งได้หลายรูปแบบ (แต่อย่ากลับด้าน)

4. ความต้านทานภายในและกำลังขับ ?

ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ AGM อยู่ในกลุ่มที่ต่ำที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่กรดตะกั่วต่างๆ แม้ว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วน้ำท่วมใหม่จะมีความต้านทานภายในได้ 10-15% แต่แบตเตอรี่ AGM ใหม่อาจมีได้ต่ำถึง 2%

5. เวลาในการชาร์จ ?

ความต้านทานภายในต่ำยังทำให้แบตเตอรี่ AGM ใช้เวลาชาร์จเร็วขึ้นอีกด้วย

6.ความลึกของการระบายน้ำ ?

แบตเตอรี่ AGM มีความลึกการคายประจุ (DoD) 80% และสามารถจำกัดความลึกการคายประจุได้ 100% ในระหว่างการใช้งานสำรอง

7. ความอดทนต่ออุณหภูมิ ?

โดยทั่วไปแบตเตอรี่ AGM จะทำงานได้ดีกว่าในทุกอุณหภูมิ และมีแนวโน้มที่จะได้รับพิกัด Cold Cranking Amp (CCA) ที่ดี

อิเล็กโทรไลต์ที่เก็บไว้ในแผ่นแก้วจะไม่ขยายตัวเหมือนของเหลวขณะแช่แข็ง ทำให้แบตเตอรี่ AGM ทนทานต่อความเสียหายจากสภาพอากาศหนาวเย็น

8. อายุการใช้งานและการปลดปล่อยตัวเอง ?

แบตเตอรี่ AGM โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานนานกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วมาตรฐาน เนื่องจากอัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ

9. ฉันสามารถใช้ AGM หรือแบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นแบตเตอรีแบงค์ได้หรือไม่

ใช่.

แบตเตอรี่รอบลึกกรดตะกั่ว AGM ทั้งสองรุ่นสามารถทำหน้าที่เป็นแบตเตอรีและชาร์จด้วยแผงโซลาร์เซลล์ได้  

แบตเตอรีแบต AGM จะกำหนดค่าได้ง่ายกว่าเนื่องจากสามารถนอนตะแคงได้

อีกทั้งยังไม่ต้องบำรุงรักษาอีกด้วย