Blog
  • มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม - UN/DOT 38.3

    มาตรฐานสูงสุดสำหรับการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม - UN/DOT 38.3

    Aug , 26 2021
    สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม มีมาตรฐานยอดนิยมบางประการที่ Battery Lab ทดสอบบ่อยที่สุด ในบทความภาคต่อนี้ เราจะพูดถึงมาตรฐานยอดนิยมเหล่านี้ทีละเรื่อง วันนี้เราจะหารือเกี่ยวกับ UN/DOT 38.3 ฉบับที่ 5 การแก้ไข 1: คำแนะนำในการขนส่งสินค้าอันตราย สหประชาชาติ/ดอท 38.3 หากคุณต้องการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมเกือบทุกที่ในโลกทางอากาศ เรือ ทางรถไฟ หรือรถบรรทุก เว้นแต่คุณต้องการถูกจำกัดอย่างมากในตัวเลือกการขนส่งแบตเตอรี่...
    มากกว่า
  • โปรไฟล์การชาร์จของแบตเตอรี่ SLA และ LiFePO4

    โปรไฟล์การชาร์จของแบตเตอรี่ SLA และ LiFePO4

    Aug , 26 2021
    หากคุณเพิ่งซื้อหรือกำลังค้นหาแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคุณจะรู้ว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ให้รอบการทำงานที่มากกว่า การกระจายพลังงานที่สม่ำเสมอ และมีน้ำหนักน้อยกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบปิดผนึก (SLA) ที่เทียบเคียง ได้ คุณรู้หรือไม่ว่าชาร์จได้เร็วกว่า SLA ถึงสี่เท่า แต่คุณจะชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างไร? EverExceed ขอแนะนำให้คุณเลือกเครื่องชาร์จที่ออกแบบมาสำหรับคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ของคุณ ซึ่งหมาย...
    มากกว่า
  • เทคโนโลยีแบตเตอรี่และแนวโน้มสำหรับการใช้งานของ UPS

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่และแนวโน้มสำหรับการใช้งานของ UPS

    Aug , 26 2021
    เคมีของแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในปัจจุบันสำหรับ การ สำรองของ UPSได้แก่กรดตะกั่วลิเธียมไอออน (Li-ion)และนิกเกิล-แคดเมียม นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีที่ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ เช่น มู่เล่และซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ อย่างไรก็ตาม บทความนี้มุ่งเน้นไปที่สองประเภทที่ครอบงำอุตสาหกรรมศูนย์ข้อมูลในปัจจุบัน ได้แก่ Lead-Acid ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของส่วนแบ่งตลาดของ UPS และ Li-ion ซึ่งดึงดูดความสนใจที่เพิ่มขึ้น...
    มากกว่า
  • การทดสอบ SOC-OCV สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

    การทดสอบ SOC-OCV สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม

    Aug , 26 2021
    OCV มีความสำคัญมากสำหรับการประมาณค่า SOC เป็นหน้าที่ของ SOC ของเซลล์และอุณหภูมิ มีสองวิธีในการวัด OCV ได้แก่ การไทเทรตคูลอมบ์ และการผ่อนคลายแรงดันไฟฟ้า อดีตจะคายประจุและชาร์จเซลล์ด้วยกระแสไฟต่ำเท่ากันขณะวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อ OCV ถูกกำหนดให้เป็นค่าเฉลี่ยของประจุและแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วจำหน่าย ส่วนหลังจะกำหนดเส้นโค้ง SOC-OCV โดยการพักแบตเตอรี่เป็นระยะเวลาที่เหมาะสมหลังจากการชาร์จหรือการคายประจุภายใต...
    มากกว่า
  • คำถามทั่วไปและคำตอบเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมในการใช้งานของ UPS

    คำถามทั่วไปและคำตอบเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมในการใช้งานของ UPS

    Aug , 26 2021
    ประโยชน์หลักของการเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ UPS ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมคืออะไร สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่อ้างถึงคืออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น (จำนวนรอบการชาร์จ/คายประจุมีตั้งแต่ขยายเป็นพัน เทียบกับประมาณ 500-600 รอบสำหรับแบตเตอรี่VRLA ) รวมถึงการรับประกันที่ยาวนานขึ้น นอกจากนี้ น้ำหนักที่เบากว่าและขนาดพื้นที่ที่เล็กลงยังเป็นประโยชน์เพิ่มเต...
    มากกว่า
  • อายุขัยของแบตเตอรี่ลิเธียมในการใช้งานแบบอยู่กับที่

    อายุขัยของแบตเตอรี่ลิเธียมในการใช้งานแบบอยู่กับที่

    Aug , 26 2021
    สิ่งที่น่าสนใจประการหนึ่งสำหรับการเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมก็คืออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ตะกั่วกรด อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อมูลการดำเนินงานที่จำกัดในแอปพลิเคชันของ UPSที่มีอยู่ในปัจจุบัน จึงเป็นเรื่องปกติที่ผู้ใช้จะตั้งคำถามว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน เพื่อตอบคำถามนี้ จำเป็นต้องทำความเข้าใจก่อนว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเสื่อมสภาพอย่างไรในสถา...
    มากกว่า
  • แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมดเหมือนกันหรือไม่

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมดเหมือนกันหรือไม่

    Aug , 26 2021
    เลขที่. ในความเป็นจริงมีกลุ่มเคมีตระกูลที่เกี่ยวข้องกัน อุตสาหกรรมแบตเตอรี่จะเน้นย้ำถึงรูปแบบทั่วไปหกรูปแบบ พร้อมด้วยรายละเอียดคุณลักษณะทางเคมีของรูปแบบที่เหมาะกับการใช้งานของคุณมากที่สุด ด้านล่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไป 6 ประเภทแสดงอยู่ในตาราง: เคมี ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีส ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์อลูมิเนียมออกไซด์ ลิเธียมไททาเนต แบบสั...
    มากกว่า
  • ปัจจัยสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ LFP ในแอปพลิเคชัน LEV

    ปัจจัยสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ LFP ในแอปพลิเคชัน LEV

    Aug , 26 2021
    แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบาและให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า แบตเตอรี่ ตะกั่ว-กรดหรือนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์ (NiMH) ทำให้เกิดความต้องการในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) การจัดเก็บพลังงาน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ NiMH แบตเตอรี่ลิเธียมมีความจุในหน่วยวัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม (wh/kg) มากกว่าถึง 50 เปอร์เซ็นต์ อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้ากำลังต้องการแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่...
    มากกว่า
  • บทบาทของ BMS สำหรับชุดแบตเตอรี่ UPS LFP

    บทบาทของ BMS สำหรับชุดแบตเตอรี่ UPS LFP

    Aug , 26 2021
    เพื่อเป็นการป้องกัน ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่ที่มีแรงดันไฟฟ้าเกือบทุกสายจำเป็นต้องมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)เพื่อรักษาสภาพการทำงานของเซลล์ให้อยู่ภายในขีดจำกัด สิ่งเหล่านี้อาจมีความซับซ้อนตั้งแต่การปรับสมดุลของเซลล์ไปจนถึงการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ อุณหภูมิและกระแสของเซลล์ และโดยการใช้สวิตช์เซมิคอนดักเตอร์หรือรีเลย์ จะปลดชุดแบตเตอรี่ออกจากยูพีเอส หากมีตัวแปรใด ๆ ที่ตรวจสอบเกินขีดจำกัดการทำงา...
    มากกว่า
  • ข้อได้เปรียบ UL 2054 สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อได้เปรียบ UL 2054 สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    Aug , 26 2021
    การใช้งานในปัจจุบันกำหนดให้คุณต้องปรากฏตัวทั่วโลก และคุณกำลังมองหาแบตเตอรี่ประสิทธิภาพดีเยี่ยมที่ได้รับการประเมิน IEC 62133 แต่คุณรู้หรือไม่ว่าแบตเตอรี่ที่ผ่านการรับรอง UL 2054 ซึ่งเป็นมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับการใช้งานในครัวเรือนและเชิงพาณิชย์ สามารถช่วยเหลือคุณได้โดยมอบความสามารถในการแข่งขันที่มากขึ้น ผลงาน? ความมั่นใจในความน่าเชื่อถือ การใช้แบตเตอรี่ที่ผ่านการทดสอบและรับรองตาม UL 2054 จะทำให้คุณ...
    มากกว่า
  • ความสัมพันธ์ระหว่างประจุและอุณหภูมิของแบตเตอรี่ LFP

    ความสัมพันธ์ระหว่างประจุและอุณหภูมิของแบตเตอรี่ LFP

    Aug , 26 2021
    ในระหว่างรอบการชาร์จและการคายประจุ เซลล์แบตเตอรี่ต้องเผชิญกับกระแสไฟ แรงดันไฟเกิน และสภาวะอุณหภูมิเกิน กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยสองขั้นตอน: กระแสคงที่และแรงดันคงที่ ในเฟสการชาร์จกระแสคงที่ กระแสประจุจะถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่จนกว่าจะถึงขีดจำกัดแรงดันต่อเซลล์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถรับประจุไฟฟ้าที่สูงกว่าที่กำหนด โดยทั่วไปคือ 4.2 V โดยไม่ได้รับความเสียหาย เฟสแรงดันคงที่จะเริ่มขึ...
    มากกว่า
  • Best Storage & ใช้แนวทางปฏิบัติสำหรับแบตเตอรี่ LFP

    Best Storage & ใช้แนวทางปฏิบัติสำหรับแบตเตอรี่ LFP

    Aug , 27 2021
    อัคคีภัยและอุบัติเหตุของแบตเตอรี่ลิเธียมถือเป็นความเสี่ยงในปัจจุบันและเป็นปัญหาใหญ่สำหรับผู้ใช้ในทุกวันนี้ แต่จะบรรเทาลงได้หากเข้าใจเทคโนโลยีเป็นอย่างดี บทความนี้ให้ข้อมูลเพื่อช่วยป้องกันอัคคีภัย การบาดเจ็บ และการสูญเสียทรัพย์สินทางปัญญาและทรัพย์สินอื่นๆ จัดซื้อจัดจ้าง• ซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและมีประสบการณ์ เช่น EverExceed• หลีกเลี่ยงแบตเตอรี่ที่จัดส่งโดยไม่มีบรรจุภัณฑ์ป้องกัน (เช่น...
    มากกว่า
หน้าแรก << 1 2 3 4 5 ... 23 >> หน้าสุดท้าย

ผลรวมของ23 หน้า

คุณกำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมืออาชีพของ EverExceed ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นพลังงาน? เรามีทีมผู้เชี่ยวชาญพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณ เสมอ. กรุณากรอกแบบฟอร์มและตัวแทนขายของเราจะ ติดต่อคุณในไม่ช้า
ลิขสิทธิ์ © 2024 EverExceed Industrial Co., Ltd.สงวนลิขสิทธิ์.
ฝากข้อความ
everexceed
ถ้าคุณมีความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้

บ้าน

ผลิตภัณฑ์