Blog
  • คำถามที่พบบ่อยสำหรับแบตเตอรี่-ส่วนที่ 2

    คำถามที่พบบ่อยสำหรับแบตเตอรี่-ส่วนที่ 2

    Dec , 31 2021
    จากประสบการณ์อันยาวนานในการให้บริการ battery solutions สำหรับลูกค้าและคู่ค้าของเรา เราพบว่ามีคำถามพื้นฐานที่มักถูกถามอยู่เสมอ เราจะแบ่งปันคำถามทั่วไปและคำตอบเกี่ยวกับแบตเตอรี่เพื่อความสะดวกของคุณ สิ่งที่ไม่ควรทำกับแบตเตอรี่เจล, AGM และลิเธียมไอออน แรงดันไฟชาร์จไม่ถูกต้อง แรงดันไฟฟ้าที่ต่ำเกินไปหมายความว่าแบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จได้ถึง 100% - ซัลเฟตจะแข็งตัวบนเพลตและแบตเตอรี่จะสูญเสียความจุ แรงดันไฟ...
    มากกว่า
  • คำถามที่พบบ่อยสำหรับแบตเตอรี่-ส่วนที่ 1

    คำถามที่พบบ่อยสำหรับแบตเตอรี่-ส่วนที่ 1

    Dec , 31 2021
    จากประสบการณ์อันยาวนานในการให้บริการ โซลูชั่นแบตเตอรี่ สำหรับลูกค้าและคู่ค้าของเรา เราพบว่ามีคำถามพื้นฐานที่มักถูกถามอยู่เสมอ เราจะแบ่งปันคำถามทั่วไปและคำตอบเกี่ยวกับแบตเตอรี่เพื่อความสะดวกของคุณ จะใช้เวลานานแค่ไหนก่อนที่แบตเตอรี่ของฉันจะหมด? ขึ้นอยู่กับความจุและปริมาณพลังงานที่ใช้โดยอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ ตามกฎแล้ว ยิ่งแบตเตอรี่หมดเร็วเท่าไร พลังงานก็จะยิ่งจ่ายน้อยลงเท่านั้น วิธีนี้ยังใช้ได้ผลในทางต...
    มากกว่า
  • การกำหนดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

    การกำหนดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

    Dec , 31 2021
    อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปตามลักษณะการใช้งาน การดูแลรักษาและการชาร์จ อุณหภูมิและปัจจัยอื่นๆ ประเภทของแบตเตอรี่จะเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานด้วย แบตเตอรี่เจลหรือ AGM 12 โวลต์ หากอยู่ในสถานะชาร์จเมื่อไม่ได้ใช้งาน อายุการใช้งานทั่วไปของเจล 12 โวลต์หรือ แบตเตอรี่ AGM นานถึงหกปี หลังจากห้าหรือหกปีของแรงดันลอยตัวที่อุณหภูมิแวดล้อมเฉลี่ยน้อยกว่า 25 ºC แบตเตอรี่จะยังคงความจุเดิม 80 % อุณหภูมิเฉ...
    มากกว่า
  • เจ็ดเหตุผลที่ดีในการติดตั้งระบบตรวจสอบแบตเตอรี่

    เจ็ดเหตุผลที่ดีในการติดตั้งระบบตรวจสอบแบตเตอรี่

    Dec , 17 2021
    Aระบบจัดการแบตเตอรี่ อนุญาตให้ผู้ใช้ตรวจสอบแต่ละเซลล์ภายใน a ก้อนแบตเตอรี่ . เนื่องจากเซลล์ทำงานร่วมกันเพื่อปลดปล่อยพลังงานออกสู่โหลด การรักษาเสถียรภาพตลอดทั้งแพ็คจึงเป็นสิ่งสำคัญ นี่คือจุดเริ่มต้นของระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) BMS ช่วยให้สามารถตรวจสอบ รวบรวม และสื่อสารข้อมูลไปยังอินเทอร์เฟซภายนอกได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งผู้ใช้สามารถสังเกตสถานะของแต่ละเซลล์และความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่โดยรวมได้ ดิ จอภา...
    มากกว่า
  • ความเหมาะสมของโซลูชันการชาร์จที่แข่งขันกันในการใช้งาน Genset

    ความเหมาะสมของโซลูชันการชาร์จที่แข่งขันกันในการใช้งาน Genset

    Dec , 10 2021
    แทนที่จะใช้โพลิเอธิลีน แบตเตอรี่ประเภท SLI แบบ AGM มักใช้ตัวแยกที่ทำจากไฟเบอร์กลาส เนื่องจากไฟเบอร์กลาสไม่เกิดปฏิกิริยาออกซิไดซ์เหมือนโพลิเอธิลีนอินทรีย์ การชาร์จแบบลอยตัวโดยใช้แรงดันไฟแบบลอยตัวที่แนะนำของผู้ผลิตแบตเตอรี่จึงไม่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ AGM ประเภท SLI โดยเนื้อแท้ ดังนั้นวิธีการชาร์จแบบต่อเนื่องที่กล่าวถึงไม่น่าจะเพิ่มอายุขัยของ แบตเตอรี่ชนิด AGM . ความทนทานที่แตกต่างกันสำหรับการชาร์จ...
    มากกว่า
  • อัลกอริธึมการชาร์จแบบไม่ต่อเนื่องแบบใหม่จะจัดการกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ SLI ก่อนกำหนดได้อย่างไร

    อัลกอริธึมการชาร์จแบบไม่ต่อเนื่องแบบใหม่จะจัดการกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ SLI ก่อนกำหนดได้อย่างไร

    Dec , 06 2021
    อัลกอริธึมการชาร์จแบบใหม่ช่วยแก้ปัญหาการลัดวงจร เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่ อายุการใช้งานและความล้มเหลวของแบตเตอรี่กะทันหันที่กล่าวถึงข้างต้นในขณะที่ตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบเพื่อส่งมอบไม่หยุด ไฟฟ้ากระแสตรงto แอปพลิเคชันที่สำคัญ. หลักการนั้นเรียบง่ายและตรงไปตรงมา จำลองระบอบการชาร์จรถยนต์เป็นระยะที่เป็นประโยชน์ซึ่ง แบตเตอรี่ SLI ได้รับการออกแบบมาแต่เดิม แต่ยังคงใช้งานเครื่องชาร์จต่อไปเพื่อรอง...
    มากกว่า
  • เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    Dec , 06 2021
    การชาร์จแบบลอยตัวอย่างต่อเนื่อง น้ำท่วมแบตเตอรี่ SLI เร่งการเสื่อมสภาพของตัวคั่นแผ่นโพลีเอทิลีนให้มีอายุการใช้งานสั้นกว่าที่ผู้ออกแบบแบตเตอรี่ตั้งใจไว้ เมื่ออยู่ภายใต้การชาร์จแบบลอยตัวอย่างต่อเนื่อง โหมดความล้มเหลวที่โดดเด่นและเร็วที่สุดมักจะเป็นความล้มเหลวก่อนกำหนดของตัวคั่นโพลีเอทิลีน ความล้มเหลวของตัวแยกมักจะส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ทำงานได้ตามปกติ และเนื่องจากกระแสไฟที่...
    มากกว่า
  • เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    Dec , 06 2021
    แม้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานเหมือนกันกับการจ่ายกระแสไฟสูงไปยังเครื่องยนต์สันดาปภายในข้อเหวี่ยง แต่ "รูปแบบการใช้งาน" ของแบตเตอรี่ที่ใช้ใน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แตกต่างในด้านสำคัญประการหนึ่งจากที่ใช้ในยานพาหนะ แบตเตอรี่ที่ใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะชาร์จตลอดเวลา ในขณะที่แบตเตอรี่รถยนต์จะชาร์จเป็นระยะเท่านั้น น้ำท่วมแบตเตอรี่ SLI ใช้ใน แอปพลิเคชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ล้มเหลวเร็วกว่าและกะทันหันมากกว่าแอปพลิเคชั...
    มากกว่า
  • ทำไม Boost Charging จึงจำเป็น?

    ทำไม Boost Charging จึงจำเป็น?

    Dec , 06 2021
    การชาร์จแบบบูสต์เป็นกิจกรรมที่จำเป็นอย่างยิ่งระหว่างการทำงานของa แบตเตอรี่ VRLA ในช่วงเวลาชีวิตของพวกเขา ในบทความนี้เราจะพูดถึงความจำเป็นของการชาร์จ Boost โดยละเอียด ตัวอย่างต่อไปนี้ช่วยอธิบายข้อเท็จจริงสองประการเกี่ยวกับการลดเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่: การลดเวลาในการชาร์จลงครึ่งหนึ่งนั้นซับซ้อนกว่าการใช้เครื่องชาร์จที่ให้แอมแปร์มากเป็นสองเท่า จำเป็นต้องชาร์จหลายอัตราเมื่อพยายามชาร์จอย่างรวดเร็ว เนื่...
    มากกว่า
หน้าแรก << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 >> หน้าสุดท้าย

ผลรวมของ9 หน้า

คุณกำลังมองหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมืออาชีพของ EverExceed ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นพลังงาน? เรามีทีมผู้เชี่ยวชาญพร้อมที่จะช่วยเหลือคุณ เสมอ. กรุณากรอกแบบฟอร์มและตัวแทนขายของเราจะ ติดต่อคุณในไม่ช้า
ลิขสิทธิ์ © 2024 EverExceed Industrial Co., Ltd.สงวนลิขสิทธิ์.
ฝากข้อความ
everexceed
ถ้าคุณมีความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้

บ้าน

ผลิตภัณฑ์