การวิเคราะห์ข้อบกพร่องหนีความร้อน ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเมื่อชาร์จแบตเตอรี่:

อุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นสะสม เมื่อความร้อนสะสมในระดับหนึ่งในระหว่างกระบวนการอุ่น แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่จะลดลงกะทันหัน ส่งผลให้กระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน และปรากฏการณ์อุณหภูมิแบตเตอรี่สูงและความเสียหายต่อแบตเตอรี่เรียกว่าการหนีความร้อน

1. อาการผิดปกติ:

เมื่อชาร์จโดยเฉพาะจนสุดที่ชาร์จจะไม่เป็นสีเขียวและแบตเตอรี่ร้อนจัดหากวัดกระแสไฟชาร์จจะพบว่ากระแสไฟสูงและไม่มีแนวโน้มลดลง เมื่อการให้ความร้อนรุนแรง แรงดันในการสกัดก๊าซสูงเกินไป ซึ่งจะทำให้เปลือกแบตเตอรี่ได้รับความร้อนและเสียรูปจนกระทั่งแบตเตอรี่ถูกทิ้ง

2. สาเหตุข้อผิดพลาด:

A. การสูญเสียน้ำของแบตเตอรี่

หลังจากการสูญเสียน้ำ ตัวแยกใยแก้วที่ละเอียดเป็นพิเศษในแบตเตอรี่จะหดตัว ทำให้การยึดเกาะกับแผ่นขั้วบวกและขั้วลบแย่มาก ความต้านทานภายในเพิ่มขึ้น และความร้อนเพิ่มขึ้นในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ หลังจากขั้นตอนก่อนหน้านี้ ความร้อนที่เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่จะกระจายออกไปทางช่องแบตเตอรี่เท่านั้น หากการกระจายความร้อนน้อยกว่าความร้อน อุณหภูมิก็จะสูงขึ้น เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ศักยภาพมากเกินไปของวิวัฒนาการของก๊าซในแบตเตอรี่จะลดลง ปริมาตรของวิวัฒนาการของก๊าซจะเพิ่มขึ้น ออกซิเจนจำนวนมากในอิเล็กโทรดบวกจะผ่าน "ช่อง" ทำปฏิกิริยาบนพื้นผิวของอิเล็กโทรดเชิงลบ และปล่อยก๊าซจำนวนมาก ของความร้อนและทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ที่เรียกว่า “เทอร์มอลรันเวย์” อุณหภูมิสุดท้ายสูงถึงมากกว่า 80 ℃ นั่นคือเกิดการเสียรูป ในเวลาเดียวกัน ความจุความร้อนที่ใหญ่ที่สุดในแบตเตอรี่คือน้ำ หลังจากสูญเสียน้ำ ความจุความร้อนของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก และความร้อนที่เกิดขึ้นทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

B. Single case lag

หากกลุ่มแบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่เซลล์เดียวถอยหลังอย่างรุนแรง ภายใต้เงื่อนไขว่าค่าแรงดันไฟฟ้าคงที่ของการชาร์จไม่เปลี่ยนแปลง แรงดันไฟฟ้าของเซลล์เคลือบจะไม่เพิ่มขึ้นหรือเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการชาร์จ แรงดันไฟฟ้าของเซลล์ที่ดีอื่น ๆ ค่อนข้างสูง มันจะร้อนขึ้น แบตเตอรี่กลุ่มเดียวกันมีแบตเตอรี่ถอยหลังจะนำไปสู่กลุ่มแบตเตอรี่ที่ดีอื่น ๆ เนื่องจากการประจุความร้อนมากเกินไปจะทำให้เกิดปัญหาความร้อนหนีไฟ

C. แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จสูงเกินไป แรง

ดันไฟฟ้าในการชาร์จของเครื่องชาร์จด้อยคุณภาพบางรุ่นสูงกว่าที่กำหนด มูลค่าเพิ่มวิวัฒนาการของแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ยังจะผลิตความร้อนที่หลบหนีออกไปด้วย

D การไหลเวียนของออกซิเจนเป็นไปอย่างราบรื่น

ออกซิเจนที่ตกตะกอนจากแผ่นขั้วบวกจะทำหน้าที่โดยตรงบนแผ่นขั้วลบ และความร้อนที่เกิดขึ้นไม่สามารถระบายออกมาได้ทันเวลา ทำให้เกิดความร้อนที่ไหลออก