ในระหว่างรอบการชาร์จและการคายประจุ เซลล์แบตเตอรี่จะต้องเผชิญกับสภาวะกระแสเกิน แรงดันไฟเกิน และอุณหภูมิเกิน กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยสองขั้นตอน ได้แก่ กระแสคงที่และแรงดันไฟคงที่ ในขั้นตอนการชาร์จกระแสคงที่ กระแสชาร์จจะถูกจ่ายไปยังแบตเตอรี่จนกว่าจะถึงขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าต่อเซลล์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าที่กำหนด ซึ่งโดยทั่วไปคือ 4.2 โวลต์ โดยไม่เกิดความเสียหาย จากนั้นเฟสแรงดันไฟคงที่จะเริ่มขึ้นเมื่อกระแสไฟฟ้าที่จ่ายลดลงเหลือเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์ของกระแสชาร์จคงที่
ในช่วงเวลานี้ แรงดันไฟฟ้าเซลล์สูงสุดจะถูกจ่ายให้กับแบตเตอรี่ สำหรับชุดแบตเตอรี่หลายเซลล์ จะมีเฟสปรับสมดุลระหว่างเฟสกระแสคงที่และเฟสแรงดันคงที่ เพื่อให้แน่ใจว่าประจุไฟฟ้าในแต่ละเซลล์มีความสม่ำเสมอ ในชุดแบตเตอรี่ประเภทนี้ แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายในช่วงแรงดันคงที่จะเป็นผลคูณของจำนวนเซลล์และแรงดันไฟฟ้าสูงสุดต่อเซลล์
เซลล์แบตเตอรี่ LFP ต้องไม่คายประจุต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำที่กำหนด เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงถึงระดับนี้ ระบบจัดการแบตเตอรี่อาจหยุดการไหลของกระแสไฟฟ้า ข้อควรระวังนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัยด้วยเครื่องชาร์จทั่วไป และป้องกันแบตเตอรี่จากการลัดวงจร ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่อย่างแท้จริง หากเกิดการลัดวงจรในระดับต่ำเพียงพอ จะเกิดความร้อนเพียงเล็กน้อย และแบตเตอรี่จะคายประจุเร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม การลัดวงจรที่รุนแรงขึ้นอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและอันตรายที่เกี่ยวข้อง ในแพ็คแบบหลายเซลล์ เซลล์ที่อยู่ติดกับเซลล์ที่ลัดวงจรอาจร้อนเกินไปหรือเสียหายได้
การทดสอบและข้อกำหนด UL 2054 สำหรับชุดแบตเตอรี่
|
การทดสอบไฟฟ้า
|
ความต้องการ
|
|
การทดสอบไฟฟ้าลัดวงจร
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ อุณหภูมิ < 150 °C
|
|
การทดสอบการชาร์จที่ผิดปกติ
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การทดสอบเรียกเก็บเงินเกินอย่างไม่เหมาะสม
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การทดสอบการระบายแรงดัน
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การทดสอบแหล่งพลังงานที่จำกัด
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การทดสอบอุณหภูมิส่วนประกอบของชุดแบตเตอรี่
|
อุณหภูมิภายในข้อกำหนด
|
|
การทดสอบอุณหภูมิพื้นผิวของชุดแบตเตอรี่
|
อุณหภูมิภายในข้อกำหนด
|
|
ข้อกำหนดการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม
|
ความต้องการ
|
|
การทดสอบความร้อน
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การทดสอบการหมุนเวียนอุณหภูมิ
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ ไม่มีการระบายอากาศ ไม่รั่วไหล
|
|
ข้อกำหนดการทดสอบเชิงกล
|
ความต้องการ
|
|
บดขยี้
|
ไม่ระเบิด ไม่ติดไฟ
|
|
ผลกระทบ
|
ไม่ระเบิด ไม่ติดไฟ
|
|
ช็อก
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ ไม่มีการระบายอากาศ ไม่รั่วไหล
|
|
การสั่นสะเทือน
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ ไม่มีการระบายอากาศ ไม่รั่วไหล
|
|
ข้อกำหนดการทดสอบกล่องแบตเตอรี่
|
ความต้องการ
|
|
บด 250 ปอนด์
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การคลายเครียดจากเชื้อรา
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
การตกกระทบ
|
ไม่ระเบิด ไม่เกิดไฟ
|
|
ข้อกำหนดการทดสอบการสัมผัสไฟ
|
ความต้องการ
|
|
กระสุนปืน
|
ไม่ระเบิด ไม่ติดไฟ
|
เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ LFP สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานกำกับดูแล จึงจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันหลายประการ การป้องกันประกอบด้วยวิธีการสร้าง ความหนาแน่นของเซลล์ และกลไกความปลอดภัยที่รวมอยู่ในเซลล์ จากนั้นจึงนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปใช้งานภายนอกเซลล์เพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกิน ชาร์จไฟน้อยเกินไป และอุณหภูมิภายนอก โดยทั่วไปแล้ว โซลูชันการป้องกันวงจรของ BMS สำหรับชุดแบตเตอรี่จะประกอบด้วยอุปกรณ์หลายชนิดรวมกัน ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในการออกแบบระหว่างการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่
ระบบจัดการแบตเตอรี่ วงจรรวม (IC) และทรานซิสเตอร์สนามผล (FET) ช่วยป้องกันแรงดันไฟเกินและกระแสเกิน การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเทคโนโลยีขั้นสูงถือเป็นโซลูชันการป้องกันอุณหภูมิเกินที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชุดแบตเตอรี่และเซลล์แบตเตอรี่ เพื่อให้การป้องกันที่เชื่อถือได้ EverExceed BMS จึงติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันที่เชื่อมต่อความร้อนกับเซลล์ โดยทั่วไป อุปกรณ์ป้องกันของ BMS จะสัมผัสกับเซลล์แบตเตอรี่ จึงสามารถตอบสนองต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในเซลล์ได้
เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการออกแบบเซลล์แบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่
เอเวอร์เอ็กซ์ซีด
ยังคงพัฒนานวัตกรรมและขยายขีดความสามารถทางเทคนิค EverExceed เป็นผู้นำในด้าน
แบตเตอรี่
ในอุตสาหกรรมมาหลายทศวรรษ และนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและมอบแบตเตอรี่ที่มีส่วนประกอบการปกป้องที่สมบูรณ์แบบให้กับนักออกแบบ เพื่อตอบสนองความต้องการของชุดแบตเตอรี่ที่มีความซับซ้อน ความต้องการสูง และขนาดกะทัดรัดที่เพิ่มมากขึ้น ด้วยบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมและความพร้อมของวิศวกรภาคสนาม EverExceed จึงทำงานอย่างใกล้ชิดกับนักออกแบบเพื่อเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสม พร้อมการปรับเปลี่ยนตามความจำเป็น นอกจากนี้ยังมีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คุณภาพเยี่ยม เช่น
เครื่องชาร์จอัจฉริยะ EverExceed
” เพื่อให้การปกป้องเต็มที่ต่อการทำงานของแบตเตอรี่ควบคู่ไปกับความน่าเชื่อถือ
บีเอ็มเอส
-
ในระหว่างกระบวนการผลิตเซลล์ EverExceed จะทำการทดสอบเซลล์แต่ละเซลล์แยกกันในหลายระยะ เช่น การบ่ม HT เป็นเวลา 72 ชั่วโมง การทดสอบ OCV 3 ครั้ง การบ่ม RT 14 วัน การทดสอบความจุ การชาร์จเกิน การคายประจุเกิน การทดสอบไฟฟ้าลัดวงจร การทดสอบการอัดรีด การทดสอบการสะกิด การทดสอบการเผาไหม้ การทดสอบการกัดกร่อนด้วยละอองเกลือ เป็นต้น หลังจากผ่านการทดสอบทั้งหมดนี้แล้ว เป็นไปไม่ได้เลยที่แบตเตอรี่จะผ่านประตูโรงงานของเราโดยมีข้อบกพร่องใดๆ ที่จะก่อให้เกิดอันตรายในภายหลัง
ดังนั้นไม่เพียงแต่จะมีอายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพการระบายประจุอย่างต่อเนื่อง ความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็ว ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น แต่ยังรวมถึงหากคุณต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมที่ช่วยให้คุณทำงานได้โดยไม่ต้องกังวล และความเครียดน้อยลงเกี่ยวกับความปลอดภัย
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต EverExceed
เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ เพราะ EverExceed LFP รับประกันว่าไม่มีไฟไหม้ ไม่มีการระเบิด!