Blog
  • เหตุใดแบตเตอรี่ขนาดเล็กและราคาถูกจึงไม่เหมาะสมกับผลิตภัณฑ์ตรวจสอบความต้านทานแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูง?

    เหตุใดแบตเตอรี่ขนาดเล็กและราคาถูกจึงไม่เหมาะสมกับผลิตภัณฑ์ตรวจสอบความต้านทานแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูง?

    Nov , 18 2021
    คำตอบไม่ได้อยู่ที่ต้นทุนเพียงอย่างเดียว There are some contrasts between the differing performance expectations and resource environments of two categories of stationary battery system users. It proposes some simple requirements for battery monitoring at cost-constrained sites with modest-sized stationary battery systems and proposes a solution to providing battery health assessment at such sites....
    มากกว่า
  • เหตุใดโซลูชันการตรวจสอบแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงจึงเหมาะกับผู้ใช้ที่เชี่ยวชาญ

    เหตุใดโซลูชันการตรวจสอบแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงจึงเหมาะกับผู้ใช้ที่เชี่ยวชาญ

    Nov , 18 2021
    NS การตรวจสอบแบตเตอรี่ อุตสาหกรรมได้สร้างกรณีที่ดีว่าระบบตรวจสอบแบตเตอรี่โอห์มมิกในปัจจุบันมีประสิทธิภาพในการค้นหาจุดอ่อนของแบตเตอรี่ล่วงหน้าก่อนเกิดความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ ระบบดังกล่าวถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ใช้ว่า แบตเตอรี่อยู่กับที่ จะส่งเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับเมื่อจำเป็นซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้แอปพลิเคชันหยุดทำงาน ตัวอย่างเช่น ความจำเป็นในความพร้อมในการทำงานที่ไซต์ประมวลผลบ...
    มากกว่า
  • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลวในการเริ่มต้น: ปัญหาใหญ่ที่ไม่มีใครพูดถึง

    เครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลวในการเริ่มต้น: ปัญหาใหญ่ที่ไม่มีใครพูดถึง

    Nov , 22 2021
    การไม่สตาร์ทเครื่องเป็นสาเหตุสำคัญที่สุดที่ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานผิดปกติ กว่า 80% ของความล้มเหลวในการเริ่มต้นเกิดจาก แบตเตอรี่ ปัญหา.ลูกค้า Genset ลงทุนด้วยเงินจำนวนมากในการซื้อและบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทว่าจุดอ่อนของเครื่องจักรขนาดใหญ่และราคาแพงเหล่านี้เป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยนับตั้งแต่มีการประดิษฐ์ขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1800 ทุกวันนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่วนใหญ...
    มากกว่า
  • สมมติว่าไม่มีข้อบกพร่องในการผลิต สาเหตุหลักของความล้มเหลวของแบตเตอรี่สำหรับแอปพลิเคชันการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร

    สมมติว่าไม่มีข้อบกพร่องในการผลิต สาเหตุหลักของความล้มเหลวของแบตเตอรี่สำหรับแอปพลิเคชันการสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร

    Nov , 22 2021
    สมมติว่าไม่มีข้อบกพร่องในการผลิต มีสาเหตุหลักสามประการของความล้มเหลวของแบตเตอรี่: การไม่สตาร์ทเครื่องเป็นสาเหตุสำคัญที่สุดที่ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานผิดปกติ ความล้มเหลวในการสตาร์ทมากกว่า 80% เกิดจากปัญหาแบตเตอรี่ ลูกค้า Genset ลงทุนด้วยเงินจำนวนมากในการซื้อและบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทว่าจุดอ่อนของเครื่องจักรขนาดใหญ่และราคาแพงเหล่านี้เป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยนับตั้...
    มากกว่า
  • การประเมินแบตเตอรี่ประเภทใดที่เหมาะกับแอปพลิเคชัน GENSET

    การประเมินแบตเตอรี่ประเภทใดที่เหมาะกับแอปพลิเคชัน GENSET

    Nov , 27 2021
    การตรวจสอบแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เทคโนโลยีได้พัฒนาจนถึงจุดที่ IEEE ออกมาตรฐาน (IEEE 1491) ในปี 2548 เพื่ออธิบายวิธีการประเมินสุขภาพแบตเตอรี่แบบต่างๆ ใหญ่ที่สุด ศูนย์ข้อมูล ตัวอย่างเช่น ใช้เงินหลายหมื่นเหรียญสำหรับอุปกรณ์ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาเพื่อคาดการณ์ว่า แบตเตอรี่ UPS จะทำงาน. ศูนย์ข้อมูลที่มีค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงานอยู่ที่ 6 หลักต่อนาที มักจะลงทุนมหาศาลในจอภาพแบตเตอรี่ที่สามารถให้การเตือนล่ว...
    มากกว่า
  • จะใช้การตรวจสอบแบตเตอรี่ในผลิตภัณฑ์ที่ปรับใช้ได้อย่างไร

    จะใช้การตรวจสอบแบตเตอรี่ในผลิตภัณฑ์ที่ปรับใช้ได้อย่างไร

    Nov , 27 2021
    ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่แบบโอห์มมิกแบบสแตนด์อโลนที่ออกแบบมาสำหรับ การใช้งาน ในศูนย์ข้อมูลไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แม้ว่าจอภาพแบบโอห์มมิกจะทำงานได้ แต่ก็มีราคาแพง (ประมาณ 2,000 เหรียญสหรัฐสำหรับระบบ 24 โวลต์) การติดตั้งใช้เวลานาน และต้องใช้บุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมในการตีความข้อมูลเอาต์พุต เพื่อให้เกิดการนำไปใช้อย่างกว้างขวางในตลาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เทคโนโลยีการตรวจสอบแบตเตอรี่ใดๆ จ...
    มากกว่า
  • รอบการชาร์จของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอะไรบ้าง?

    รอบการชาร์จของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอะไรบ้าง?

    Nov , 27 2021
    วิธีที่เร็วที่สุดที่ยอมรับโดยทั่วไปในการชาร์จแบบธรรมดา ( กรดตะกั่วor NiCd ) แบตเตอรี่มีแรงดันคงที่ กระแสไฟจำกัด เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ที่มีความสามารถทั้งแรงดันเอาต์พุต "เพิ่ม" และ "ลอย" การชาร์จแบบ “บูสต์” จะใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติกับแบตเตอรี่ในช่วงเริ่มต้นของรอบการชาร์จเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วที่สุด ต่อมาเมื่อชาร์จแบตเตอรี่แล้ว แรงดันไฟในการชาร์จจะลดลงเหลือค่าที่ต่ำกว่าเรียกว่า “float” ซึ่...
    มากกว่า
  • ระยะเวลาที่เหมาะสมของเฟส 2 ของรอบการชาร์จคือเท่าใด

    ระยะเวลาที่เหมาะสมของเฟส 2 ของรอบการชาร์จคือเท่าใด

    Nov , 27 2021
    ระยะเวลาของเฟส 1 กำหนดโดยความลึกของแบตเตอรี่ที่คายประจุ อัตราส่วนของความจุของเครื่องชาร์จต่อความจุของแบตเตอรี่ และมีโหลด DC แบบปรสิตที่เชื่อมต่อกับระบบหรือไม่ แม้ว่าระยะเวลาของเฟส 1 จะแตกต่างกันไป แต่เราไม่ได้กังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนี้ เนื่องจากเมื่อความจุของแบตเตอรี่ เอาต์พุตของเครื่องชาร์จ และ โหลด DC ติดตั้งแล้ว เราไม่สามารถเปลี่ยนระยะเวลาของเฟส 1 ได้ อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาของระยะที่ 2 นั้น...
    มากกว่า
  • Dynamic Boost คืออะไรและทำงานอย่างไร

    Dynamic Boost คืออะไรและทำงานอย่างไร

    Dec , 03 2021
    เช่นเดียวกับระบบเพิ่มความเร็วอัตโนมัติที่ควบคุมในปัจจุบัน Dynamic Boost ไม่รวมตัวตั้งเวลาเร่งความเร็วที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม ต่างจากระบบเพิ่มแรงดันอัตโนมัติที่ควบคุมในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม Dynamic Boost จะปรับระยะเวลาการบูสต์โดยอัตโนมัติเพื่อพิจารณาโหลด DC แบบปรสิตที่แตกต่างกันและตัวแปรอื่นๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น หลักการเบื้องหลัง Dynamic Boost นั้นเรียบง่ายและตรงไปตรงมา กลับไปที่รูปที...
    มากกว่า
  • เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    Dec , 06 2021
    แม้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานเหมือนกันกับการจ่ายกระแสไฟสูงไปยังเครื่องยนต์สันดาปภายในข้อเหวี่ยง แต่ "รูปแบบการใช้งาน" ของแบตเตอรี่ที่ใช้ใน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แตกต่างในด้านสำคัญประการหนึ่งจากที่ใช้ในยานพาหนะ แบตเตอรี่ที่ใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะชาร์จตลอดเวลา ในขณะที่แบตเตอรี่รถยนต์จะชาร์จเป็นระยะเท่านั้น น้ำท่วมแบตเตอรี่ SLI ใช้ใน แอปพลิเคชั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ล้มเหลวเร็วกว่าและกะทันหันมากกว่าแอปพลิเคชั...
    มากกว่า
  • เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    เหตุใดแบตเตอรี่ SLI ที่ถูกน้ำท่วมในแอปพลิเคชัน GENSET จึงล้มเหลวเร็วกว่าและเร็วกว่าในแอปพลิเคชันในรถยนต์

    Dec , 06 2021
    การชาร์จแบบลอยตัวอย่างต่อเนื่อง น้ำท่วมแบตเตอรี่ SLI เร่งการเสื่อมสภาพของตัวคั่นแผ่นโพลีเอทิลีนให้มีอายุการใช้งานสั้นกว่าที่ผู้ออกแบบแบตเตอรี่ตั้งใจไว้ เมื่ออยู่ภายใต้การชาร์จแบบลอยตัวอย่างต่อเนื่อง โหมดความล้มเหลวที่โดดเด่นและเร็วที่สุดมักจะเป็นความล้มเหลวก่อนกำหนดของตัวคั่นโพลีเอทิลีน ความล้มเหลวของตัวแยกมักจะส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ทำงานได้ตามปกติ และเนื่องจากกระแสไฟที่...
    มากกว่า
  • อัลกอริธึมการชาร์จแบบไม่ต่อเนื่องแบบใหม่จะจัดการกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ SLI ก่อนกำหนดได้อย่างไร

    อัลกอริธึมการชาร์จแบบไม่ต่อเนื่องแบบใหม่จะจัดการกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ SLI ก่อนกำหนดได้อย่างไร

    Dec , 06 2021
    อัลกอริธึมการชาร์จแบบใหม่ช่วยแก้ปัญหาการลัดวงจร เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบตเตอรี่ อายุการใช้งานและความล้มเหลวของแบตเตอรี่กะทันหันที่กล่าวถึงข้างต้นในขณะที่ตอบสนองความต้องการด้านกฎระเบียบเพื่อส่งมอบไม่หยุด ไฟฟ้ากระแสตรงto แอปพลิเคชันที่สำคัญ. หลักการนั้นเรียบง่ายและตรงไปตรงมา จำลองระบอบการชาร์จรถยนต์เป็นระยะที่เป็นประโยชน์ซึ่ง แบตเตอรี่ SLI ได้รับการออกแบบมาแต่เดิม แต่ยังคงใช้งานเครื่องชาร์จต่อไปเพื่อรอง...
    มากกว่า
หน้าแรก << 1 ... 7 8 9 10 11 ... 30 >> หน้าสุดท้าย

รวมทั้งหมด30 หน้า

บล็อก
สินค้าขายดี
ฝากข้อความ
ยินดีต้อนรับสู่ everexceed
ถ้าคุณมีความสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้

บ้าน

สินค้า

เกี่ยวกับ

ติดต่อ