แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบปิดผนึกแบบชาร์จไฟได้ 25.6V 60ah สำหรับระบบไฟถนนโซลาร์เซลล์
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค
|
|
|
|
|
|
|
|
อายุการใช้งานรอบสูงและความสามารถรอบลึก
|
|
ความจุที่ใช้งานได้มากขึ้น
|
|
|
|
|
|
ความสามารถในการทำงานแบบรอบลึกที่ยอดเยี่ยมทำให้สามารถทำงานเป็นรอบและลอยตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพพร้อมความหนาแน่นของพลังงานที่สูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม
|
|
LFP ให้พลังงานที่ใช้ได้ 100% เพื่อให้คุณสามารถปล่อยพลังงานแบตเตอรี่จนหมดโดยไม่ทำให้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของคุณต้องหยุดทำงาน ช่วยให้การทำงานมีความน่าเชื่อถือ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ประสิทธิภาพอุณหภูมิที่เหนือกว่า
|
|
ติดตั้งง่าย
|
|
|
|
|
|
แบตเตอรี่เหล่านี้มีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหนือกว่าแบตเตอรี่ VRLA ได้อย่างง่ายดาย โดยสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิสูงสุด 60°C ในขณะที่แบตเตอรี่ VRLA จะทำงานได้ยากที่อุณหภูมิ 60°C
|
|
แบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้แทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกได้โดยไม่ต้องเสียค่าแรงเพิ่ม นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งภายในเสาได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับตู้แยก
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ป้องกันการโจรกรรม
|
|
BMS ที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้
|
|
|
|
|
|
แบตเตอรี่ขนาดเล็ก กะทัดรัด น้ำหนักเบา สามารถเก็บไว้ภายในเสาหรือบนเสาได้ ไม่โดนขโมยง่ายเหมือนแบตเตอรี่ VRLA
|
|
BMS ที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้จะตรวจสอบและสื่อสารเกี่ยวกับ SOC, SOH ปกป้องระบบจากไฟฟ้าลัดวงจร การปล่อยประจุและการชาร์จที่สูงและต่ำ อุณหภูมิสูง ฯลฯ แบตเตอรี่รองรับการตรวจสอบบลูทูธ
คุณสมบัติ (ทางเลือก) เพื่อการดำเนินงานที่ไม่ต้องกังวล |
|
|
|
|
แอปพลิเคชั่น
โรงงานของเรา
IPv6 รองรับเครือข่าย 