1. พื้นหลังของระบบ

เนื่องจากการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ระบบการคมนาคมสมัยใหม่ เช่น รถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบา ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของเมือง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรและปลอดภัยของระบบรถไฟใต้ดิน ระบบจ่ายไฟจะต้องมีความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไฟฟ้าดับ อุปกรณ์ขัดข้อง หรือเหตุฉุกเฉินอื่นๆ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบที่สำคัญมีไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักในการปฏิบัติงาน

2. ข้อกำหนดพื้นฐาน

ระบบจ่ายไฟ DC สำหรับรถไฟใต้ดินต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นดังต่อไปนี้:

• การจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟส่องสว่าง การตรวจสอบ และระบบข้อมูลยังคงได้รับพลังงานที่เสถียรแม้ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ
• ความน่าเชื่อถือสูง: ระบบจะต้องติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติ การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน การป้องกันกระแสเกิน และฟังก์ชันความปลอดภัยอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์
• การตรวจสอบอัจฉริยะ: ระบบควรมีความสามารถในการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการเตือนข้อผิดพลาดเพื่อให้การทำงานราบรื่นและการจัดการที่ง่ายดาย

3. สถาปัตยกรรมโซลูชัน

เพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ EVEREXCEED จึงจัดเตรียมระบบจ่ายไฟ DC ที่สมบูรณ์ซึ่งมี uXcel Phase-Control Rectifiers และ HF Series High-Frequency Switch Rectifiers ประสิทธิภาพสูง รวมกับแบตเตอรีขั้นสูงและ DC อุปกรณ์กระจายสินค้า ระบบจะประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญดังต่อไปนี้:

ก) โมดูลเรียงกระแส DC

• วงจรเรียงกระแสควบคุมเฟส uXcel: แปลงไฟ AC จากแผงจ่ายไฟ AC เป็นไฟ DC เพื่อจ่ายไฟให้กับระบบรถไฟใต้ดิน เช่น ไฟส่องสว่าง ระบบตรวจสอบ และระบบข้อมูล วงจรเรียงกระแส uXcel มีประสิทธิภาพและความเสถียรสูง สามารถจัดการความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าจากโครงข่าย และรับประกันเอาต์พุตกำลัง DC ที่เสถียร
• วงจรเรียงกระแสสวิตช์ความถี่สูง HF: เหมาะสำหรับระบบที่มีข้อกำหนดด้านขนาดและน้ำหนักที่เข้มงวด โดยให้ประสิทธิภาพการแปลงที่สูงขึ้นและใช้พื้นที่น้อยลง

b) แบตเตอรีแบงค์

• แบตเตอรีแบตเชื่อมต่อกับแผงจ่ายไฟ DC และใช้เป็นพลังงานสำรอง ในกรณีที่ไฟฟ้ากระแสสลับขัดข้อง แบตเตอรีแบงก์จะคายประจุโดยอัตโนมัติเพื่อจ่ายไฟให้กับการสื่อสาร แสงสว่าง การตรวจสอบ และระบบที่สำคัญอื่นๆ ต่อไป เพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานจะไม่ถูกรบกวน เมื่อมีไฟ AC แบตเตอรีแบตจะยังคงอยู่ในโหมดการชาร์จแบบลอยตัว โดยทำหน้าที่เป็นตัวเก็บประจุขนาดใหญ่เพื่อกรองแรงดันไฟฟ้ารบกวนออกจากวงจรเรียงกระแส และรักษาพลังงาน DC คุณภาพสูง

c) แผงจ่ายไฟ DC

• แผงจ่ายไฟ DC มีการเชื่อมต่อสำหรับแบตเตอรี่สองชุดและรองรับการใช้งานแบบขนาน มีการป้องกันแรงดันไฟเกิน การป้องกันกระแสไฟเกิน สัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำ และฟังก์ชันความปลอดภัยอื่นๆ
• แผงจ่ายไฟรองรับการตรวจสอบอัจฉริยะ ช่วยให้ตรวจสอบพารามิเตอร์หลักแบบเรียลไทม์ เช่น แรงดันเอาต์พุต DC กระแสการชาร์จ/คายประจุแบตเตอรี่ และกระแสจากวงจรย่อยแต่ละวงจร
• ระบบสามารถตรวจจับและแจ้งเตือนผู้ใช้จากระยะไกลในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าผิดปกติ ฟิวส์ขัดข้อง แรงดันแบตเตอรี่ต่ำ หรือเบรกเกอร์ตัดการทำงาน

4. คุณลักษณะของระบบ

• การออกแบบสำรอง: ระบบ DC ใช้การออกแบบแบบขนานแบตเตอรี่สองก้อนเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบจะยังคงทำงานต่อไปแม้ว่าแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งจะเสียก็ตาม
• การป้องกันโอเวอร์โหลด: ทั้งแผงจ่ายไฟ DC และวงจรเรียงกระแสมีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดเพื่อป้องกันอุปกรณ์เสียหายจากโหลดที่มากเกินไป
• ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: วงจรเรียงกระแสควบคุมเฟส uXcel และวงจรเรียงกระแสสวิตช์ความถี่สูง HF ให้ประสิทธิภาพการแปลงสูง ลดการสูญเสียพลังงาน และปรับปรุงความประหยัดของระบบโดยรวม
• การจัดการอัจฉริยะ: ระบบตรวจสอบอัจฉริยะแบบบูรณาการช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานรถไฟใต้ดินสามารถดูข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานะของระบบจ่ายไฟ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาและเวลาตอบสนอง

5. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

• แรงดันไฟขาออก DC: ระบบสามารถปรับแต่งเพื่อให้เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า DC ที่แตกต่างกันได้ ตามความต้องการเฉพาะของระบบ เช่น ไฟส่องสว่าง การตรวจสอบ และการสื่อสาร
• ช่วงกระแส: วงจรเรียงกระแสและแบตเตอรีแบตสามารถปรับกระแสเอาต์พุตเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดโหลดที่แตกต่างกันของระบบย่อยที่แตกต่างกัน
• โหมดการชาร์จแบตเตอรี่: ระบบรองรับทั้งโหมดการชาร์จแบบลอยตัวและโหมดการชาร์จแบบปรับสมดุล เพื่อให้มั่นใจว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานและประสิทธิภาพสูงสุด

6. การทำงานและบำรุงรักษาระบบ

• การตรวจสอบและการเตือนภัยแบบเรียลไทม์: ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบระบบจ่ายไฟ DC ได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันผ่านระบบการตรวจสอบแบบรวม และแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะเกิดการหยุดทำงาน
• การบำรุงรักษาตามปกติ: แนะนำให้ตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรีเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพในระยะยาว
• การสลับอัตโนมัติและความซ้ำซ้อน: ในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรืออุปกรณ์ขัดข้อง ระบบจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ มั่นใจได้ว่าการทำงานที่สำคัญจะไม่หยุดชะงัก

7. สิทธิประโยชน์ในการสมัคร

ระบบจ่ายไฟ DC นี้จัดการปัญหาความน่าเชื่อถือของพลังงานในระบบรถไฟใต้ดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบแสงสว่าง การตรวจสอบ และระบบข้อมูลจะทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ นอกจากนี้ ความสามารถในการตรวจสอบและการตรวจจับข้อผิดพลาดอัจฉริยะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและเวลาตอบสนองได้อย่างมาก ช่วยลดความเสี่ยงและรักษาการดำเนินงานขนส่งที่ปลอดภัยและราบรื่น