การคายประจุลึกโดยทั่วไปหมายถึงการคายประจุประมาณ 80% ของความจุพิกัดของแบตเตอรี่ หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง ย่อมมีสารออกฤทธิ์บางอย่างจมอยู่ในพลังงานของแบตเตอรี่สำหรับจ่ายไฟของ UPS อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากสารออกฤทธิ์ไม่เปิดใช้งานตามเวลาที่กำหนด จะส่งผลกระทบต่อความจุของแบตเตอรี่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะคายประจุแบตเตอรี่ออกลึกทุกๆ สองสามเดือน ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการยืดอายุแบตเตอรี่ แต่หลีกเลี่ยงการคายประจุลึกมากเกินไป ไม่เช่นนั้นอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้

ในระหว่างกระบวนการคายประจุแบตเตอรี่สำหรับจ่ายไฟของ UPS ตะกั่วไดออกไซด์และฟองน้ำตะกั่วจะก่อตัวเป็นบล็อกผลึกขนาดเล็กของตะกั่วซัลเฟตในปฏิกิริยาทางเคมี หลังจากคายประจุมากเกินไป ตะกั่วซัลเฟตจะก่อตัวเป็นบล็อกคริสตัลขนาดใหญ่จำนวนมาก เมื่อบล็อกคริสตัลกระจายไม่สม่ำเสมอ แผ่นอิเล็กโทรดจะเกิดการบิดเบี้ยวอย่างถาวร ขณะเดียวกันก็เพิ่มความต้านทานภายในของ
แผ่นอิเล็กโทรด ในระหว่างการชาร์จ บล็อกคริสตัลตะกั่วซัลเฟตจะคืนสภาพได้ยาก ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้าในการชาร์จ

อะไรคือสาเหตุของการคายประจุแบตเตอรี่แหล่งจ่ายไฟของ UPS มากเกินไป?
แหล่งจ่ายไฟของ UPS ส่วนใหญ่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่โหลด 50% ถึง 100% เมื่อโหลดต่ำกว่า 50% ประสิทธิภาพจะลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้น เมื่อ UPS ทำงานมากเกินไปภายใต้ภาระที่เบา จะไม่คุ้มทุนจากมุมมองทางเศรษฐกิจ นอกจากนี้ ผู้ใช้บางคนเชื่อเสมอว่ายิ่งโหลดน้อยลง ความน่าเชื่อถือของการทำงานของเครื่องจักรก็จะยิ่งสูงขึ้น และอัตราความล้มเหลวก็จะยิ่งต่ำลง ในความเป็นจริง แนวคิดนี้ไม่ครอบคลุมทั้งหมดเนื่องจากโหลดที่เบาสามารถลดความน่าจะเป็นที่จะเกิดความเสียหายต่อทรานซิสเตอร์กำลังสุดท้ายได้ แต่จะเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่อย่างมาก เนื่องจากการทำงานที่เบาเกินไป หาก
แบตเตอรี่ของแหล่งจ่ายไฟของ UPS ไม่มีระบบป้องกันการคายประจุลึกหลังจากไฟฟ้าดับ อาจทำให้แบตเตอรี่คายประจุลึกมากเกินไป ทำให้เกิดความเสียหายต่อแบตเตอรี่อย่างถาวร

1. การปล่อยกระแสไฟฟ้าต่ำในระยะยาว ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าความจุที่ใช้โดยแบตเตอรี่จ่ายไฟของ UPS มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับกระแสคายประจุ ยิ่งกระแสคายประจุน้อยลง ความจุจะถูกคายประจุจริงมากขึ้นเท่านั้น โดยทั่วไป ความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่จะต้องได้รับการควบคุมภายใน 80% ของความจุที่กำหนด กล่าวคือ เมื่อแบตเตอรี่หมดประจุ 80% ของความจุที่กำหนด จะไม่อนุญาตให้คายประจุต่อไป หากการคายประจุยังคงดำเนินต่อไป จะทำให้เกิดการคายประจุแบตเตอรี่ของ UPS อย่างลึก หากไม่ดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงที อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายถาวรได้

2. การปลดปล่อยบ่อยครั้งในระยะยาว บางหน่วยและภูมิภาคอาจประสบปัญหาการคายประจุแบตเตอรี่ของ UPS บ่อยครั้งเนื่องจากไฟฟ้าดับบ่อยครั้ง หากมีเวลาไม่เพียงพอในการชาร์จแบตเตอรี่หลังจากคายประจุแล้ว และครั้งที่สองที่คายประจุแบตเตอรี่ทันที หลายครั้งดังกล่าวอาจทำให้แบตเตอรี่คายประจุได้ลึก UPS ทั้งหมดมีค่าการป้องกันแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำสำหรับแบตเตอรี่ แต่แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อของแบตเตอรี่มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับขนาดของ
กระแส คายประจุ เมื่อกระแสคายประจุมีขนาดเล็ก แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อจะสูงและความจุจริงที่ปล่อยออกมาเมื่อถึงค่าการป้องกันขั้นต่ำจะมากกว่า ดังนั้น UPS ที่ทำงานภายใต้ภาระเบาควรพยายามหลีกเลี่ยง
ปรากฏการณ์การคายประจุจนถึงค่าการป้องกันต่ำสุดก่อนที่จะปิดเครื่อง สำหรับยูพีเอสที่มีการหน่วงเวลานาน ควรเพิ่มค่าการป้องกันแรงดันไฟฟ้าขีดจำกัดล่างของการคายประจุอย่างเหมาะสม

จะป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการคายประจุแบตเตอรี่ของแหล่งจ่ายไฟของ UPS มากเกินไปได้อย่างไร

แบตเตอรี่ที่มีโหลดซึ่งคายประจุจนอยู่ในสถานะแบตเตอรี่ต่ำจะต้องชาร์จใหม่ภายใน 72 ชั่วโมงหลังจากการคายประจุเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของแบตเตอรี่ เมื่อแหล่งจ่ายไฟของ UPS ไม่ได้ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน ควรถอดแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่ออยู่ออก มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดการคายประจุมากเกินไปและความเสียหายต่อแบตเตอรี่ของ UPS ที่เชื่อมต่ออยู่ภายในสองสามวันถึงหนึ่งสัปดาห์ ดังนั้น เมื่อไม่ได้ใช้เครื่องสำรองไฟของ UPS ควรถอดสายเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่และโฮสต์พลังงานของ UPS ออก

ผู้ผลิตแบตเตอรี่แนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ของ UPS ทันทีหลังจากคายประจุ การชาร์จแบตเตอรี่ของ UPS ใหม่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ภายใน 72 ชั่วโมงหลังจากการคายประจุจะทำให้ความจุและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่กลับคืนมาโดยสมบูรณ์ แบตเตอรี่จ่ายไฟของ UPS ไม่อนุญาตให้แรงดันไฟฟ้าของแต่ละยูนิตต่ำกว่า 1V หลังจากการคายประจุแบตเตอรี่ ซึ่งก็คือ 6V สำหรับแบตเตอรี่ 12V โดยปกติแล้ว UPS จะออกแบบสัญญาณเตือน เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงจนใกล้แรงดันไฟฟ้าสิ้นสุดการคายประจุ (เมื่อแรงดันไฟฟ้า 12V เดียวใกล้กับ 10.8V) เสียงสัญญาณเตือนจะดังขึ้น ในเวลานี้ควรปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทันทีและควรปิด UPS อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงแรงดันไฟฟ้าที่สิ้นสุดการคายประจุ มันจะปิดเครื่องโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการคายประจุเกิน

ข้อกำหนดสำหรับพลังงานเย็นและร้อนในแบตเตอรี่จ่ายไฟของ UPS นั้นไม่สูงนัก ตราบใดที่ยังอยู่ที่อุณหภูมิห้อง หากสูงเกินไปก็อาจทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้น ทำลายประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้ง่าย และหากต่ำเกินไป ก็จะสามารถลดกิจกรรมลงได้อย่างง่ายดาย ส่งผลให้ความสามารถในการรับแบตเตอรี่ไม่ดี และเวลาในการชาร์จและการคายประจุมากขึ้น ส่งผลให้ทางอ้อมสั้นลง อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ข้างต้นเป็นสาเหตุของการคายประจุแบตเตอรี่ของ UPS มากเกินไป แหล่งจ่ายไฟของ UPS ควรหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือการคายประจุแบตเตอรี่ของ UPS ลึกเกินไปในระหว่างการใช้งานในแต่ละวัน การใช้ UPS อย่างถูกต้องเท่านั้นที่สามารถยืดอายุการใช้งานของแหล่งจ่ายไฟของ UPS ได้