เคมีของแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในปัจจุบันสำหรับ การ สำรอง
ของ UPSได้แก่
กรดตะกั่วลิเธียมไอออน (Li-ion)และนิกเกิล
-แคดเมียม นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีที่ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ เช่น มู่เล่และซุปเปอร์คาปาซิเตอร์
อย่างไรก็ตาม บทความนี้มุ่งเน้นไปที่สองประเภทที่ครอบงำอุตสาหกรรมศูนย์ข้อมูลในปัจจุบัน ได้แก่ Lead-Acid ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของส่วนแบ่งตลาดของ UPS และ Li-ion ซึ่งดึงดูดความสนใจที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากคุณประโยชน์ด้านประสิทธิภาพที่อ้างว่ามีและ มองเห็นได้ชัดเจนผ่านการใช้งานใน
ยานพาหนะไฟฟ้า UPS
โทรคมนาคมฯลฯ Li-ion ดึงดูดความสนใจด้วยคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
แบตเตอรี่Lead-Acid VRLA แบบดั้งเดิม ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นแบบเจลหรือแผ่นกระจกดูดซับ (AGM) เมื่อเปรียบเทียบกับ VRLA ที่เทียบเท่าแบบดั้งเดิม Li-ion มีอายุการใช้งานวงจรสูง พร้อมด้วยขนาดและน้ำหนักที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังมีประสิทธิภาพการชาร์จสูง โดยมีสถานะความทนทานต่อประจุบางส่วนที่ดีเยี่ยม ที่จริงแล้ว การชาร์จบางส่วนเหมาะสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน และหลีกเลี่ยงการทำงานในสภาวะลอยตัวที่สถานะประจุเต็ม อัตราการคายประจุเองของ Li-ion ก็ต่ำเช่นกัน ซึ่งส่งผลให้อายุการเก็บรักษานานขึ้นเมื่ออยู่ในการจัดเก็บ สุดท้ายก็มีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงและต่ำได้ดี และไม่มีการปล่อยก๊าซ
อันดับแรก เราต้องพิจารณาถึงสาเหตุที่แบตเตอรี่ลิเธียมมีความเหมาะสมตามธรรมชาติสำหรับระบบสำรองพลังงานรุ่นต่อไป ซึ่งการทำงานของระบบ ความพร้อมใช้งาน และข้อจำกัดด้านพื้นที่จะต้องสมดุลกับต้นทุน
โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมมีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่า ส่งผลให้พื้นที่ใช้งานลดลง 50% ถึง 75% ซึ่งสามารถใช้เพื่อเพิ่มเซิร์ฟเวอร์และอุปกรณ์ไอทีอื่นๆ ในกรณีของแอปพลิเคชัน UPS ของศูนย์ข้อมูล หรือเพื่อลดต้นทุนการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวก นอกจากขนาดที่เล็กลงแล้ว ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมยังช่วยลดน้ำหนักลงได้อย่างมาก ซึ่งอาจเป็นปัจจัยสำคัญต่อต้นทุนการออกแบบสถานที่โทรคมนาคมของ BTS อีกด้วย
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและการหยุดชะงักในการปฏิบัติงาน
ลักษณะสำคัญ |
กรดตะกั่ว (VRLA) |
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
ความหนาแน่นของพลังงาน |
ต่ำ |
สูง |
อายุขัย |
น้อย |
ยาว |
น้ำหนัก |
สูง |
ต่ำ |
จำเป็นต้องมีรอยเท้า |
ใหญ่ |
เล็ก-ปานกลาง |
เติมเงิน |
ช้า |
เร็ว |
ค่าบำรุงรักษา |
ปานกลาง |
ต่ำ |
จำเป็นต้องมีการระบายความร้อน |
สูง |
ต่ำ-ปานกลาง |
การจัดการแบตเตอรี่ |
จำเป็นต้องใช้ภายนอก |
บิวท์อิน |
การตรวจสอบแบตเตอรี่ |
ไม่จำเป็น |
แนะนำเป็นอย่างยิ่ง |
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพซึ่งมากกว่าสองเท่าของ VRLA แบบดั้งเดิมได้อย่างง่ายดาย เพียงเท่านี้ก็ช่วยลดอาการปวดหัวจากการเปลี่ยนแบตเตอรี่ VRLA บ่อยครั้งได้ แบตเตอรี่ลิเธียมได้รับการออกแบบให้มีความสามารถในการจัดการแบตเตอรี่ รวมถึงการจัดการแบบฝังที่ระดับเซลล์ โมดูล และตู้ ช่วยให้สามารถรวบรวมข้อมูลที่ซับซ้อนเกี่ยวกับสภาพแบตเตอรี่เพื่อส่งมอบประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ สม่ำเสมอ และปลอดภัยได้ดียิ่งขึ้น
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงขึ้นโดยไม่ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลง แบตเตอรี่ VRLA จะสูญเสียอายุการใช้งานแบตเตอรี่ 50% ทุกๆ 10°C ของความร้อนที่เพิ่มขึ้น อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและการบำรุงรักษาที่ลดลงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ VRLA
พูดง่ายๆ ก็คือ แบตเตอรี่เหล่านี้มีขนาดเล็กกว่า เบากว่า มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า และมีประสิทธิภาพมากกว่าแบตเตอรี่ VRLA UPS แบบเดิมของคุณ