ตัว เว้นระยะ AGMที่ใช้ในVRLAมีฟังก์ชันเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:

-ดูดซับอิเล็กโทรไลต์ (สารออกฤทธิ์ตัวที่สามของแบตเตอรี่) เพื่อไม่ให้ไหล มีรูส่งก๊าซที่ค่อนข้างใหญ่สำหรับการแพร่กระจายของออกซิเจน และช่วยให้การทำงานของ COC ง่ายขึ้น

- รับประกันการนำไอออนิกสูง ให้ช่องทางการขนส่งสำหรับการไหลของไอออนิกเพื่อเดินทางระหว่างแผ่นขั้วทั้งสองประเภท ช่วยให้ปฏิกิริยารีดอกซ์ดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว

-จำกัดการขยายตัวของปริมาตร PAM และรักษาความดันกลุ่มขั้ว ช่วยลดผลกระทบของการเต้นเป็นจังหวะของวัสดุออกฤทธิ์เชิงบวกในระหว่างการปั่นจักรยาน

รูปภาพนี้แสดงภาพไมโครกราฟอิเล็กตรอนแบบสแกน (SEM) ของตัวอย่างตัวเว้นระยะ AGM
ดังที่เห็นได้จากรูปภาพ ตัวเว้นระยะ AGM ประกอบด้วยใยแก้วบอโรซิลิเกตเกรดเคมีที่มีความยาว 1-2 มม. และมีความหนาต่างกัน (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.1-10 ไมโครเมตร) อัตราส่วนของเส้นใยต่างๆ จะกำหนดความสมดุลระหว่างฟังก์ชันต่างๆ ของตัวเว้นระยะและราคาของตัวเว้นระยะ เส้นใยเหล่านี้มีคุณสมบัติชอบน้ำและดูดซับอิเล็กโทรไลต์ เส้นใยที่ละเอียดกว่า (เช่น เส้นใยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า) ในตัวกั้นจะมีพื้นที่ผิวที่ใหญ่กว่าและสร้างรูขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเล็กกว่า แต่มีราคาแพงกว่า กั้น AGM ยังมีเส้นใยโพลีเมอร์ 15-18% เช่น PP, PE เป็นต้น ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของกั้นและส่งเสริมการก่อตัวของช่องก๊าซ (เนื่องจากวัสดุเหล่านี้บางส่วนไม่ชอบน้ำ) ซึ่งยังลดราคาของกั้นอีกด้วย กระบวนการผลิตของกั้น AGM นั้นคล้ายคลึงกับการผลิตกระดาษ กระบวนการนี้คล้ายกับการทำกระดาษ ทำให้มีโครงสร้างแบบแอนไอโซทรอปิก โครงสร้างนี้มีลักษณะพิเศษคือรูพรุนมีขนาด 2-4 ไมโครเมตรในระนาบ xy ของตัวเว้นระยะ และไมโครรูขุมขนตั้งฉากกับระนาบ xy โดยมีขนาด 10-30 ไมโครเมตร [27] รูเล็กๆ ในระนาบ xy ทำหน้าที่กระจายอิเล็กโทรไลต์ไปในทิศทางของความหนาของตัวเว้นระยะ และเพื่อรักษาอัตราการดูดซับแกนกลางของมัน เมื่อตัวเว้นวรรคเต็มไปด้วยอิเล็กโทรไลต์บางส่วน ในทางกลับกัน รูพรุนขนาดใหญ่จะก่อตัวเป็นช่องก๊าซเปิด

หลังจากที่ตกตะกอนจากแผ่นขั้วบวก ออกซิเจนจะถูกส่งไปยังแผ่นขั้วลบ จากนั้นจึงเกิดปฏิกิริยารีดักชัน กระบวนการถ่ายโอนออกซิเจนทั้งหมดผ่านขั้นตอนต่อไปนี้

ประการแรก ออกซิเจนก่อตัวเป็นฟองเล็กๆ ในไมโครพอร์ของ PAM ที่เต็มไปด้วยอิเล็กโทรไลต์ จากนั้น ฟองเล็กๆ เหล่านี้จะค่อยๆ รวมกันเป็นฟองแยกกัน ซึ่งค่อยๆ เข้ามาแทนที่อิเล็กโทรไลต์ในไมโครพอร์ของแผ่นขั้วไปทางแผงกั้น ออกซิเจนส่วนเล็กๆ ในฟองที่ไปถึงพื้นผิวของแผ่นขั้วจะถูกละลายในอิเล็กโทรไลต์ ในขณะที่ออกซิเจนที่เป็นก๊าซส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในรูปของฟองที่ส่วนต่อประสานของแผ่นขั้ว/ตัวเว้นระยะ AGM spacer เป็นแบบที่ไม่เป็นเนื้อเดียวกัน ดังนั้นออกซิเจนจึงสะสมในส่วนของพื้นผิว AGM ซึ่งมีความหนาแน่นของเส้นใยต่ำ (โครงสร้างหลวม) หรือในช่องว่างบางส่วนระหว่างแผ่นขั้วและตัวเว้นระยะ (อิเล็กโทรดแบบท่อ/AGM)

การใช้แรงกดบนกระจุกขั้วสามารถทำให้พื้นผิวใยแก้วสัมผัสกับพื้นผิวของแผ่นขั้วได้มากขึ้น และส่งเสริมการซึมผ่านของออกซิเจนเข้าไปในตัวเว้นระยะ มีกลไกปฏิกิริยาที่เป็นไปได้สองประการ:

1. เมื่อความดันของกลุ่มขั้วต่ำ ปริมาตรของก๊าซที่สะสมที่แผ่นขั้ว/ส่วนต่อประสานตัวเว้นระยะ AGM จะเพิ่มขึ้น การไหลของก๊าซจะเพิ่มขึ้นในแนวตั้งภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์นั้นสูงเป็นสองเท่าของความหนาแน่นของก๊าซ โดยผลักก๊าซขึ้นไปที่ช่องว่างด้านบนของกระจุกขั้วโลก ด้วยวิธีนี้ออกซิเจนจะออกจากกลุ่มขั้วโลก อัตราการไหลของก๊าซในแนวตั้งขึ้นอยู่กับกระแสที่ไหลผ่านแบตเตอรี่ อุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์ และสถานะการใช้งานของแบตเตอรี่ (เช่น แบตเตอรี่ใหม่หรือแบตเตอรี่ระยะยาว)
2. เมื่อความดันในกลุ่มเสาสูง ผนังกั้นจะกดแน่นกับแผ่นเสาและฟองก๊าซจะเข้าสู่ผนังกั้น ฟองก๊าซเคลื่อนที่ในแนวนอนและพยายามเพิ่มช่องก๊าซในตัวแยก ความหนาแน่นของโครงสร้างวัสดุใยแก้วไม่สม่ำเสมอ และฟองอากาศจะเข้าสู่ส่วนที่มีความหนาแน่นต่ำกว่าของเส้นใย ฟองก๊าซไม่เพียงเคลื่อนที่แบบสุ่มเท่านั้น แต่ยังขนานไปตามพื้นผิวของตัวเว้นวรรคและในทิศทางที่ตั้งฉากกับพื้นผิวของตัวเว้นวรรค อย่างไรก็ตาม การไหลของก๊าซส่วนใหญ่จะเคลื่อนผ่านแผงกั้น AGM ไปยังแผ่นลบซึ่งมีแรงดันก๊าซต่ำที่สุด และไล่ระดับความดันจะดันออกซิเจนไปในทิศทางนี้ ภายใต้ความกดดัน ก๊าซจะเข้ามาแทนที่อิเล็กโทรไลต์ในไมโครพอร์ของตัวเว้นวรรค และเป็นผลให้ช่องก๊าซเกิดขึ้น เมื่อช่องก๊าซเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง การเคลื่อนที่ของออกซิเจนระหว่างแผ่นบวกและลบจะถูกเร่งให้เร็วขึ้น

ระหว่างการผลิตตัวแยก AGM สำหรับแบตเตอรี่ VRLAวัดความหนาของตัวแยกที่ความดันมาตรฐาน 10 kPa เพื่อเพิ่มการสัมผัสระหว่างเพลตและตัวเว้นระยะ กลุ่มขั้ว (ตัวแอคทีฟ) จะถูกบีบอัด ซึ่งจะช่วยลดความหนาของตัวเว้นระยะได้ประมาณ 25% กลุ่มขั้วของแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่ชนิดสูงถูกรัดให้แน่นโดยใช้ผ้าพันแผลพลาสติกก่อนจะใส่เข้าไปในช่องแบตเตอรี่ จึงเป็นการรักษาแรงกดของกลุ่มขั้ว

โดยสรุป ตัวแยก AGM จะได้รับฟังก์ชันเพิ่มเติมซึ่งมีความสำคัญต่อแบตเตอรี่ AGM ไม่น้อยไปกว่าเพลตขั้วบวกและขั้วลบ นอกจากจะช่วยให้สามารถถ่ายเทออกซิเจนได้แล้ว การรักษาระดับความดันในกลุ่มขั้วให้อยู่ในระดับหนึ่งยังสำคัญกว่า เพื่อให้แน่ใจว่าตัวเว้นระยะเป็นสื่อไฟฟ้า ซึ่งจะอธิบายเพิ่มเติมในทวีตถัดไป