นิแคด (นิกเกิลแคดเมียม) แบตเตอรี่ ครองตลาดมาหลายปี. อย่างไรก็ตาม, ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา, พวกเขากำลังถูกท้าทายโดยคนใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน . ทำไม? ดี, เราไม่สามารถบอกคุณได้ว่าโดยสังเขป. มันต้องมีการอภิปรายที่ชัดเจน.

เพื่อให้การอภิปรายหรือความเปรียบต่างชัดเจน, ที่นี่, เราจะกล่าวถึงในด้านต่างๆ ผม.e. ประวัติของพวกเขา, เคมีไฟฟ้า, ต้นทุนการผลิต, ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม, การใช้งาน, และอื่น ๆ. มาทำความเข้าใจกัน!

เคมีไฟฟ้า

สำหรับขั้วลบ, the nicd แบตเตอรี่ ใช้แคดเมียม. ในทางกลับกัน, แบตเตอรี่นี้ใช้นิกเกิลออกซีไฮดรอกไซด์สำหรับขั้วบวกหรือแคโทด.

และเป็นอิเล็กโทรไลต์, ใช้โพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ที่เป็นน้ำ.

สำหรับขั้วลบหรือขั้วบวก, the แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ใช้กราไฟท์, และสำหรับขั้วบวก, ใช้ลิเธียมออกไซด์. และในฐานะอิเล็กโทรไลต์, จะใช้เกลือลิเธียม.

สิ่งที่น่าสนใจ, ไอออนเหล่านี้เดินจากด้านลบไปยังด้านบวกในเวลาที่คายประจุและกลับคืนมาขณะชาร์จ. แทนที่จะเป็นลิเธียมที่เป็นโลหะเนื่องจากเป็นวัสดุอิเล็กโทรด, แบตเตอรี่เหล่านี้ใช้สารประกอบลิเธียมที่มีการแทรกสอด.

ต้นทุนการผลิต

ต้นทุนการผลิตของ a แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มากกว่าแบตเตอรี่นิแคดประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต้องการการป้องกันเพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบแรงดันและกระแสไฟ.

ขนาดและประเภท

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีขนาดเล็กกว่า, พกพาสะดวกกว่าแบตเตอรี่นิแคดเพราะเบากว่า. คุณจะมีขนาดและรูปร่างแตกต่างกันใน 4 รูปแบบ. ดังนี้!

• ทรงกระบอกใหญ่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหล่านี้มีตัวเครื่องที่แข็งแรงและขั้วต่อเกลียวขนาดใหญ่.
• ทรงกระบอกเล็ก: แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดนี้ประกอบด้วยตัวเครื่องที่แข็งแรงไม่มีขั้ว. ตัวอย่าง: แบตเตอรี่แล็ปท็อป.
• กระเป๋า: แบตเตอรี่ประเภทนี้มีลักษณะแบนราบ, แบบนิ่ม. คุณจะพบกับการใช้งานบนโทรศัพท์มือถือ. เนื่องจากไม่มีเคส, มีความหนาแน่นของพลังงานสูงสุด. แม้ว่าจะอยู่ในสถานะ ระดับประจุ (SOC) สูง, จำเป็นต้องมีการกักกันภายนอก.
• ปริซึม: แบตเตอรี่ลิเธียมดังกล่าวมักจะมีกล่องพลาสติกกึ่งแข็งที่มีขั้วต่อเกลียวขนาดใหญ่. คุณจะเห็นการใช้งานของมันในชุดยึดเกาะของรถยนต์.

ในทางตรงกันข้าม, แบตเตอรี่ nicd มีสองประเภท:

• ปิดผนึก และ
• ระบายอากาศ

คุณจะมีแบตเตอรี่เหล่านี้ตั้งแต่ AAA ถึง D. นอกเหนือจากเซลล์เดี่ยว, คุณจะได้รับเซลล์มากถึง 300 เซลล์ในตลาด. แบตเตอรี่เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ ยานยนต์ และการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก. และจำนวนเซลล์ต่ำกว่า 18 สำหรับการใช้งานแบบพกพา.

*บทความนี้มาจากอินเทอร์เน็ต, ไม่ได้แสดงถึงมุมมองของเว็บไซต์นี้, หากมีการละเมิดใดๆ, โปรดติดต่อเพื่อลบ.

everexceed มีประสบการณ์มากมายในเรื่อง โซลูชั่นแบตเตอรี่ , และเรากำลังสร้างความพึงพอใจให้กับพันธมิตรของเรา' และจุดบอดของลูกค้าด้วยความทันสมัยที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำที่สุด ก้อนแบตเตอรี่ วิธีแก้ปัญหาอย่างสม่ำเสมอ. หากคุณมีข้อกำหนดหรือข้อสงสัยใด ๆ เกี่ยวกับแบตเตอรี่ & โซลูชั่นพลังงาน , อย่าลังเลที่จะสื่อสารกับทีมงานที่ทุ่มเทของเราได้ตลอดเวลาที่ marketing@everexceed.com.