แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์หรือไม่?
27 Aug 2021
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ กำลังกลายเป็นโซลูชันกระแสหลักมากขึ้นเรื่อย ๆ เราทุกคนทราบดีว่าแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงมีราคาแพงเล็กน้อยเมื่อพิจารณาจากประเภทอื่นๆ แต่ก็ยุติธรรมที่จะบอกว่าแบตเตอรี่เหล่านี้มีราคาไม่แพงมากสำหรับการรวมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลงเกือบ 80% แบตเตอรี่ลิเธียมมีหลายประเภทที่สามารถใช้กับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้ ประสบการณ์ของเราแสดงให้เห็นว่าทางออกที่ดีที่สุดคือแบตเตอรี่ LiFePO4
เหตุใดเราจึงแนะนำแบตเตอรี่ลิเธียม
เราขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้รวมแบตเตอรี่ลิเธียมเข้ากับผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ของคุณ เนื่องจากจะช่วยเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของการซื้อของคุณได้อย่างมาก ในบทความนี้ เราจะลงรายละเอียดเกี่ยวกับข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และอธิบายว่าทำไมการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจึงส่งผลให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม (TCO) ลดลง
ประโยชน์ของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์:
วงจรชีวิตลึก: ในการจ่ายไฟให้กับไฟถนนได้อย่างน่าเชื่อถือ แบตเตอรีแบตต้องชาร์จในไม่กี่ชั่วโมงที่มีแสงแดดจ้าจัด และปล่อยทิ้งไว้ในตอนเย็นและกลางคืน ดังนั้นแบตเตอรี่รอบลึกจึงจำเป็น และแบตเตอรี่ LiFePO4 ทำงานมากกว่า 3000 รอบ (@100%DOD) ในขณะที่แบตเตอรี่ VRLA สามารถทำงานได้เพียง 300-800 รอบ(@100%DOD) ประสิทธิภาพของวงจรตอบสนอง: ประสิทธิภาพรอบการตอบสนองแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพเพียงใดในระหว่างรอบการชาร์จและการคายประจุจนหมด สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วมักจะอยู่ที่ประมาณ 75% ดังนั้นคุณจึงสูญเสียประสิทธิภาพของระบบ 25% ในแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ตาม สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมนั้น ประสิทธิภาพรอบการตอบสนองอยู่ที่ประมาณ 98% อายุการใช้งานยาวนาน: ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 ใช้กันอย่างแพร่หลายในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า (มากกว่า 5 ปี) กว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว (น้อยกว่า 3 ปีหรือน้อยกว่า 1 ปี) ความยั่งยืนที่อุณหภูมิสูง: แบตเตอรี่ลิเธียมยังสามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่าแบตเตอรี่ VRLA อายุการใช้งานแบตเตอรี่ VRLA ลดลง 50% สำหรับทุก ๆ 10°C (18°F) เพิ่มขึ้นเหนือ 25°C (77° F) อุณหภูมิแวดล้อมในขณะที่แบตเตอรี่ LiFePO4 จะลดลงเพียง 10-20 %. การชาร์จอย่างรวดเร็ว การสำรองข้อมูลเพิ่มเติม: ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความหนาแน่นต่ำ นั่นคือสาเหตุที่ต้องใช้เวลานานกว่าในการชาร์จและสำรองพลังงานให้น้อยลง แบตเตอรี่ลิเธียมจะถูกชาร์จในกรอบเวลา 5 ชั่วโมงและใช้งานได้เกือบ 13 ชั่วโมง หมายถึงการชาร์จอย่างรวดเร็วและการสำรองข้อมูลเพิ่มเติมซึ่งจำเป็นมากในพื้นที่ห่างไกลที่ไฟฟ้าเป็นปัญหาใหญ่ ความปลอดภัย: มีแบตเตอรี่ LiFePO4 ในตัว มันติดอยู่ใน LED ไกลถึงเสาซึ่งทำให้ขโมยไม่ได้ ความปลอดภัย: LiFePO4 มีความปลอดภัยในการใช้งาน ไม่มีความเสี่ยงจากการระเบิดและไฟไหม้กะทันหัน ติดตั้งง่าย: นอกจากนี้ยังช่วยขจัดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องและความเสี่ยงจากการขโมยลวดทองแดง แต่การประหยัดที่สำคัญที่สุดคือค่าใช้จ่ายในการติดตั้งที่ลดลง ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์หมายความว่าไม่จำเป็นต้องขุดร่องสำหรับสายไฟหรือสร้างการเชื่อมต่อกับกริด บำรุงรักษาฟรี: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ! ไม่เป็นน้ำ น้ำหนักเบา ติดทนนาน เสียบปลั๊กแล้วลืม
จะหาแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้ที่ไหน
แข็งแกร่งของ EverExceed แบตเตอรี่ลิเธียมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่นี้กลายเป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมสำหรับลูกค้าของเรา และได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้ ทนทาน ปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างยิ่ง EverExceed ยังออกแบบแบบบูรณาการอย่างมาก ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบออลอินวัน มีไฟ LED ประหยัดพลังงานและข้อดีทางเทคนิคอื่น ๆ เพื่อมอบโซลูชันไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์โดยไม่หยุดชะงัก เคยเกิน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) มีอยู่ในข้อกำหนดขนาดต่างๆ ยิ่งคุณรู้มากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งมีตัวเลือกสำรองแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้นสำหรับแอพพลิเคชั่นไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดของคุณ บอกเราว่าคุณคิดอย่างไร! อย่าลังเลที่จะติดต่อทีมผู้เชี่ยวชาญของเรา
