แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ กำลังกลายเป็นโซลูชันหลักที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เราทุกคนทราบกันดีว่าแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงมีราคาแพงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ แต่ก็ต้องยอมรับว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมีราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับการใช้งานร่วมกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา ต้นทุนของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลงเกือบ 80% มีแบตเตอรี่ลิเธียมหลายประเภทที่สามารถนำไปใช้กับระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้ จากประสบการณ์ของเราพบว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 ถือเป็นโซลูชันที่ดีที่สุดอย่างแน่นอน
ทำไมเราจึงแนะนำแบตเตอรี่ลิเธียม?
เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้รวมแบตเตอรี่ลิเธียมเข้ากับผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ของคุณ เนื่องจากจะช่วยเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) ของการซื้อของคุณได้อย่างมาก ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกทุกรายละเอียดเกี่ยวกับข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และอธิบายว่าทำไมการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจึงส่งผลให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของรวม (TCO) ต่ำลง
ประโยชน์ของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์:
อายุการใช้งานรอบลึก:
เพื่อให้ไฟถนนมีกำลังไฟคงที่ แบตเตอรี่สำรองจะต้องชาร์จภายใต้แสงแดดจัดเพียงไม่กี่ชั่วโมง และคายประจุตลอดช่วงเย็นและกลางคืน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่แบบดีพไซเคิล โดยแบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถทำงานได้มากกว่า 3,000 รอบ (ที่ 100%DOD) ในขณะที่แบตเตอรี่ VRLA สามารถทำงานได้เพียง 300-800 รอบ (ที่ 100%DOD)
ประสิทธิภาพรอบการพลิกกลับ:
ประสิทธิภาพรอบการทำงาน (turnaround cycle efficiency) แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในระหว่างรอบการชาร์จและคายประจุจนเต็ม สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว ประสิทธิภาพนี้จะอยู่ที่ประมาณ 75% ดังนั้น ประสิทธิภาพของระบบจะสูญเสียไป 25% เฉพาะในแบตเตอรี่เท่านั้น อย่างไรก็ตาม สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม ประสิทธิภาพรอบการทำงานอยู่ที่ประมาณ 98%
อายุการใช้งานยาวนาน:
แบตเตอรี่ LiFePO4 ใช้กันอย่างแพร่หลายในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า (มากกว่า 5 ปี) แบตเตอรี่ตะกั่วกรด (น้อยกว่า 3 ปี หรือแม้กระทั่งน้อยกว่า 1 ปี)
ความยั่งยืนที่อุณหภูมิสูง:
แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่าแบตเตอรี่ VRLA ได้เช่นกัน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ VRLA จะลดลง 50% ทุกๆ 10°C (18°F) ที่เพิ่มขึ้นเหนืออุณหภูมิแวดล้อม 25°C (77°F) ในขณะที่แบตเตอรี่ LiFePO4 อายุการใช้งานจะลดลงเพียง 10-20% เท่านั้น
ชาร์จเร็ว สำรองไฟได้มากขึ้น:
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีความหนาแน่นพลังงานต่ำ จึงต้องใช้เวลาชาร์จนานกว่าและจ่ายไฟสำรองน้อยกว่า แบตเตอรี่ลิเธียมชาร์จได้ภายใน 5 ชั่วโมง และใช้งานได้นานเกือบ 13 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จได้รวดเร็วและสำรองไฟได้มากขึ้น ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ห่างไกลที่ไฟฟ้าเป็นปัญหาใหญ่
ความปลอดภัย:
แบตเตอรี่ LiFePO4 ติดตั้งในตัว โดยติดตั้งอยู่ภายในหลอด LED ตรงตำแหน่งบนเสา ทำให้ขโมยไม่ได้
ความปลอดภัย:
LiFePO4 ปลอดภัยต่อการใช้งาน ไม่มีความเสี่ยงต่อการระเบิดหรือไฟไหม้อย่างกะทันหัน
ติดตั้งง่าย:
นอกจากนี้ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าและความเสี่ยงจากการขโมยสายทองแดงอีกด้วย แต่สิ่งที่ประหยัดได้มากที่สุดคือต้นทุนการติดตั้งที่ลดลง ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์หมายความว่าไม่จำเป็นต้องขุดร่องเพื่อเดินสายไฟหรือเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า
บำรุงรักษาฟรี:
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ! น้ำหนักเบา ใช้งานได้ยาวนาน เสียบปลั๊กแล้วลืมไปเลย
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์หาซื้อได้ที่ไหน?
ความแข็งแกร่งของ EverExceed
ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ลิเธียม
เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบกักเก็บพลังงานสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่นี้กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับลูกค้าของเรา และได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้ ทนทาน ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม EverExceed ยังออกแบบระบบกักเก็บพลังงานแบบบูรณาการขั้นสูง
ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร
โดดเด่นด้วยไฟ LED ประหยัดพลังงานและข้อได้เปรียบทางเทคนิคอื่นๆ เพื่อมอบโซลูชันไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์โดยไม่หยุดชะงัก EverExceed
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4)
มีให้เลือกหลายขนาดและสเปค
ยิ่งคุณรู้มากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งสามารถเลือกแบตเตอรี่สำรองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการใช้งานไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทุกประเภทของคุณ บอกเราว่าคุณคิดอย่างไร! อย่าลังเลที่จะติดต่อทีมผู้เชี่ยวชาญของเรา
หมวดหมู่
ล่าสุด โพสต์
สแกนไปที่ WeChat:everexceed
