1. อายุของแบตเตอรี่: หลังจากรอบการชาร์จและคายประจุหลายครั้ง สารเคมีภายในแบตเตอรี่ลิเธียมจะค่อยๆ มีการเปลี่ยนแปลงอย่างถาวร ตัวอย่างเช่น โครงสร้างของวัสดุอิเล็กโทรดอาจเสียหายเมื่อมีการฝังลิเธียมไอออนและแยกระหว่างอิเล็กโทรดบวกและลบ ยกตัวอย่างวัสดุแคโทดลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ทั่วไป เมื่อจำนวนรอบเพิ่มขึ้น โครงสร้างผลึกของลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์อาจพังทลายลง ส่งผลให้ความจุในการจัดเก็บและปล่อยของลิเธียมไอออนลดลง จึงทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง และลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
2. ผลกระทบของอุณหภูมิแวดล้อม: ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมมีความไวต่ออุณหภูมิมากขึ้น ที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดของอิเล็กโทรไลต์ภายในแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น และความเร็วการนำไอออนจะลดลง ตัวอย่างเช่น ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 ° C อัตราการแพร่กระจายของลิเธียมไอออนในอิเล็กโทรไลต์อาจลดลงเหลือเพียงเล็กน้อยที่อุณหภูมิห้อง ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลงและอายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง แม้ว่าความเร็วการนำไอออนจะถูกเร่ง แต่อุณหภูมิสูงเกินไปจะเร่งปฏิกิริยาข้างเคียงภายในแบตเตอรี่ เช่น การสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์ และปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างวัสดุอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์ ส่งผลให้การลดทอนของ ความจุของแบตเตอรี่
3. การคายประจุมากเกินไป: หากแบตเตอรี่ลิเธียมคายประจุมากเกินไปบ่อยครั้ง นั่นคือพลังงานแบตเตอรี่ถูกใช้ในระดับที่ต่ำมาก (เช่นน้อยกว่า 20%) จะทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำเกินไป วัสดุอิเล็กโทรดเชิงลบภายในแบตเตอรี่อาจมีปฏิกิริยาทางเคมีที่ไม่สามารถย้อนกลับได้กับอิเล็กโทรไลต์ ทำให้เกิดฟิล์มฟิล์ม ป้องกันการฝังและการแยกตัวของลิเธียมไอออน และด้วยเหตุนี้จึงทำให้ความจุและความทนทานของแบตเตอรี่ลดลง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ โพสต์
สแกนไปที่ wechat:everexceed
