ไม่ อันที่จริงมีกลุ่มเคมีที่เกี่ยวข้องกันหลายกลุ่ม อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ได้เน้นย้ำถึงรูปแบบทั่วไป 6 แบบ พร้อมรายละเอียดลักษณะทางเคมีของแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ ด้านล่างนี้คือประเภททั่วไปของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 6 ประเภทที่แสดงในตาราง:
|
เคมี |
ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ |
ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ |
ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีส |
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์อะลูมิเนียมออกไซด์ |
ลิเธียมไททาเนต |
|
แบบฟอร์มสั้น |
ลิเธียม-โคบอลต์ |
ลิเธียม-แมงกานีส |
เอ็นเอ็มซี |
ลิเธียมฟอสเฟต |
ลิเธียม-อะลูมิเนียม |
ลิเธียมไททาเนต |
|
คำย่อ |
ลิโคซี 2 (ลค.) |
บรรยาย 2 โอ 4 (แอลเอ็มโอ) |
LiNiMnCoO 2 (น.ม.ค.) |
ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 4 (แอลเอฟพี) |
LiNiCoAl2O 2 (เอ็นซีเอ) |
หลี่ 2 ติโอ 3 (ลทท.) |
|
ความคิดเห็น |
พลังงานสูง แต่กำลังไฟฟ้าจำกัด ส่วนแบ่งตลาดคงที่ |
พลังงานสูง ความจุต่ำกว่า ปลอดภัยกว่าลิเธียมโคบอลต์ มักผสมกับ NMC เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ |
ความจุสูงและกำลังไฟสูง พบได้ทั่วไปในอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภค รวมถึง NCM, CMN, MNC, MCN |
แรงดันไฟฟ้าปล่อยประจุแบบแบน กำลังไฟสูงความจุต่ำ ปลอดภัยมาก; สูง การปลดประจุด้วยตนเอง |
ความจุสูงสุดพร้อมกำลังไฟปานกลาง คล้ายกับลิเธียมโคบอลต์ |
อายุการใช้งานยาวนาน ชาร์จเร็ว ช่วงอุณหภูมิกว้างและปลอดภัย ความจุต่ำ แพง. |
เราจะมาพูดถึงแบตเตอรี่ลิเธียม 2 ประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP)
การออกแบบลิเธียมไอออนนี้ใช้ประโยชน์จากเหล็กฟอสเฟต เคมีมีแนวโน้มที่จะให้ความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน พลังงานจำเพาะที่ค่อนข้างต่ำ รูปแบบแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า การคายประจุเองที่สูงกว่า และความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า คุณสมบัติการชาร์จอย่างรวดเร็วของ
แบตเตอรี่ LFP
อาจเป็นประโยชน์ที่เห็นได้ชัดสำหรับแอปพลิเคชันที่ประสบปัญหาไฟฟ้าดับบ่อยขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับการชาร์จที่ช้ากว่า
แบตเตอรี่ VRLA
-
|
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต: แคโทด LiFePO4, แอโนดกราไฟต์ รูปแบบย่อ: LFP หรือ Li-phosphate ตั้งแต่ปี 1996 |
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
3.20โวลต์, 3.30โวลต์ |
|
พลังงานจำเพาะ (ความจุ) |
90-120 วัตต์ชั่วโมง/กก. |
|
การชาร์จ (อัตรา C) |
โดยทั่วไป 1C ชาร์จได้ถึง 3.65V เวลาชาร์จโดยทั่วไป 2.5-3 ชั่วโมง |
|
อัตราการปลดปล่อย (C-rate) |
1C, 25C บนเซลล์บางเซลล์; พัลส์ 40A (2 วินาที); 2.50V การตัด (ต่ำกว่า 2V ทำให้เกิดความเสียหาย) |
|
วงจรชีวิต |
3000-5000 (ขึ้นอยู่กับความลึกของการระบาย อุณหภูมิ) |
|
กระแสความร้อนหนี |
270ºC (518 ºF) แบตเตอรี่ปลอดภัยมากแม้จะชาร์จเต็มแล้ว |
|
แอปพลิเคชัน |
พกพาได้และตั้งนิ่งที่ต้องการกระแสไฟฟ้าโหลดสูงและความทนทาน |
|
ความคิดเห็น |
กราฟแสดงการคายประจุแรงดันไฟฟ้าที่แบนราบมาก เป็นหนึ่งในลิเธียมไอออนที่ปลอดภัยที่สุด ใช้สำหรับตลาดเฉพาะทาง อัตราการคายประจุเองที่สูงขึ้น |
ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์แมงกานีส (NMC)
สารเคมีที่ใช้ลิเธียมไอออนเหล่านี้ใช้แมงกานีส
เอ็นเอ็มซี
ให้ประสิทธิภาพความหนาแน่นพลังงานสูงและพฤติกรรมพลังงานจำเพาะที่ดี และด้วยข้อดีเหล่านี้ แบตเตอรี่เหล่านี้จึงเป็นที่นิยมใช้มากที่สุดใน
แอปพลิเคชัน LEV
-
แต่เนื่องจากแมงกานีสเป็นวัสดุที่มีปฏิกิริยาสูง จึงมีความเสี่ยงน้อยมากหากใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่มีอุณหภูมิสูงหรือความกดอากาศสูง แบตเตอรี่เหล่านี้จึงมีปัจจัยเสี่ยงน้อยมาก
|
ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์: LiNiMnCoO2, แคโทด, แอโนดกราไฟต์ รูปแบบย่อ: NMC (NCM, CMN, MNC, MCN คล้ายกับโลหะชนิดอื่น (รวมกัน) ตั้งแต่ปี 2551 |
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
3.60โวลต์, 3.70โวลต์ |
|
พลังงานจำเพาะ (ความจุ) |
150-220 วัตต์ชั่วโมง/กก. |
|
การชาร์จ (อัตรา C) |
0.7-1C ชาร์จได้ถึง 4.20V บางรุ่นถึง 4.30V ชาร์จได้ประมาณ 3 ชั่วโมง กระแสไฟชาร์จที่สูงกว่า 1C จะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง |
|
อัตราการปลดปล่อย (C-rate) |
1C; 2C เป็นไปได้ในบางเซลล์; ตัดไฟ 2.50V |
|
วงจรชีวิต |
1000-2000 (ขึ้นอยู่กับความลึกของการระบาย อุณหภูมิ) |
|
กระแสความร้อนหนี |
โดยทั่วไปอุณหภูมิ 210 ºC (410 ºF) ประจุไฟฟ้าสูงจะทำให้เกิดการหนีความร้อน |
|
แอปพลิเคชัน |
จักรยานไฟฟ้า อุปกรณ์ทางการแพทย์ รถยนต์ไฟฟ้า |
|
ความคิดเห็น |
ให้ความจุสูงและกำลังไฟสูง ทำหน้าที่เป็นเซลล์ไฮบริด ส่วนแบ่งตลาดกำลังเพิ่มขึ้น |
|
|
ดังนั้นเพื่อให้คุณมีแบตเตอรี่ที่มีไม่เพียงแต่อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพการระบายอย่างต่อเนื่อง ความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็ว ความหนาแน่นของพลังงานสูงเท่านั้น แต่ยังทำให้คุณใช้งานได้อย่างไม่ต้องกังวล และเครียดน้อยลงเกี่ยวกับความปลอดภัย EverExceed จึงขอเสนอแบตเตอรี่เทคโนโลยีลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ให้กับคุณ
แท็ก :
หมวดหมู่
ล่าสุด โพสต์
สแกนไปที่ WeChat:everexceed
