คิดค้นมานานกว่าครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา the แบตเตอรี่ตะกั่วกรด หมายถึงแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่เก่าแก่ที่สุด นอกจากนี้ เนื่องจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่ใหม่กว่าและมีประสิทธิภาพสูง จึงมีการใช้แบตเตอรี่กรดตะกั่วในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่กรดตะกั่ว:

อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีมูลค่าประมาณ 15 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และสูงถึง 45% ของมูลค่ารวมของแบตเตอรี่ที่จำหน่ายทั่วโลก แต่การบำรุงรักษาแบตเตอรี่กรดตะกั่วอย่างถูกต้องอาจทำได้ค่อนข้างยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในด้านอิเล็กทรอนิกส์

ก่อนเริ่มต้น:

ก่อนเริ่มต้น คุณต้องทราบแรงดันไฟของระบบ ขนาดช่องใส่แบตเตอรี่ และความต้องการพลังงานของคุณ

นอกจากนี้คุณควรกำหนดประเภทของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้โดยเลือกจาก แบตเตอรี่กรดตะกั่วอุณหภูมิสูง และวงจรอุทกภัยรอบลึกถึง AGM หรือแบตเตอรี่เจล การเลือกประเภทแบตเตอรี่ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความต้องการด้านพลังงานเพิ่มเติมของคุณ

การบำรุงรักษาปกติ:

ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ถูกชาร์จ ใช้ไฮโดรมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความถ่วงจำเพาะของแบตเตอรี่กรดตะกั่วของคุณ หากแบตเตอรี่หมุนได้ลึกมากแล้วจึงชาร์จใหม่อย่างรวดเร็ว ค่าความถ่วงจำเพาะที่อ่านได้จะต่ำกว่าที่ควรจะเป็น เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์ที่ด้านบนของแบตเตอรี่อาจไม่ได้ผสมกับอิเล็กโทรไลต์ที่ "มีประจุ" ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่เซลล์เปียกอย่างน้อยปีละ 4 ครั้ง และเติมน้ำกลั่นแต่ละเซลล์ ห้ามเติมน้ำเพื่อคายประจุแบตเตอรี่ อิเล็กโทรไลต์จะถูกดูดซับเมื่อแบตเตอรี่หมด หากคุณเติมน้ำในเวลานี้ แล้วชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ อิเล็กโทรไลต์จะล้นและทำให้เลอะเทอะ

รักษาส่วนยอดของแบตเตอรี่ให้สะอาดและตรวจดูว่าสายไฟแน่นหรือไม่ อย่าขันหรือถอดสายเคเบิลขณะชาร์จหรือคายประจุ ประกายไฟรอบๆ แบตเตอรี่สามารถทำให้เกิดการระเบิดของไฮโดรเจนภายใน และทำลายเซลล์และคุณ

เป็นความคิดที่ดีที่จะทำประจุไฟฟ้าให้เท่ากันเมื่อบางเซลล์แสดงความแปรปรวนของความถ่วงจำเพาะ 0.05 จากกันและกัน นี่เป็นการชาร์จไฟเกินเป็นเวลานานโดยทำให้แบตเตอรี่มีสถานะเป็นแก๊สหรือเป็นฟอง อย่าปรับแบตเตอรี่แบบปิดผนึกหรือเจลให้เท่ากัน

รูป: เครื่องมือที่จำเป็น (ไฮโดรมิเตอร์, เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ดิจิตอล, เครื่องทดสอบโหลดแบบปรับได้, อัตราการคายประจุคงที่ ผู้ทดสอบ)

ข้อกำหนดการจัดเก็บ:

ควรเก็บแบตเตอรี่ทั้งหมดไว้ในอุณหภูมิที่เหมาะสมและในสภาวะที่เหมาะสม แบตเตอรี่ส่วนใหญ่ต้องการอุณหภูมิ 15 องศาเซลเซียส หรือประมาณ 59 องศาฟาเรนไฮต์

อย่างไรก็ตาม สารเคมีส่วนใหญ่สามารถทำได้ที่อุณหภูมิสูงถึง -40 องศาเซลเซียส

ควรชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มและมีระดับอิเล็กโทรไลต์ที่เหมาะสม แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะคายประจุเองเมื่อเวลาผ่านไป และจะต้องชาร์จใหม่จนถึงระดับต่ำสุด แม้ว่าจะไม่ได้เชื่อมต่อกับโหลดก็ตาม อัตราการคายประจุเองนี้จะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ อุณหภูมิที่สูงจะเพิ่มอัตราการคายประจุในขณะที่อุณหภูมิต่ำจะทำให้อัตราการคายประจุช้าลง

วิธียืดอายุแบตเตอรี่?

เพื่อให้กรดตะกั่วอยู่ในสภาพดี ให้ใช้ประจุที่อิ่มตัวเต็มที่เป็นเวลา 14 ถึง 16 ชั่วโมง หากรอบการชาร์จไม่เอื้ออำนวย ให้ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มทุกสองสามสัปดาห์ ถ้าเป็นไปได้ ให้ทำงานที่อุณหภูมิปานกลางและหลีกเลี่ยงการปล่อยประจุออกลึก ชาร์จได้บ่อยเท่าที่คุณจะทำได้

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:

ใช้ความระมัดระวังอย่างที่สุดเสมอเมื่อจัดการกับแบตเตอรี่กรดตะกั่วและอิเล็กโทรไลต์ สวมถุงมือ แว่นตา และเสื้อผ้าเก่า กรดซัลฟิวริกในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะไหม้ผิวหนังและดวงตา และทำลายเสื้อผ้าผ้าฝ้ายและขนสัตว์